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近段时间，有了Facebook CEO扎克伯克的押宝， “元宇宙”这个概念在科技圈里一路水涨船高，各路资本纷纷下场其中。
虽然“元宇宙”具体含义没个官方说法，但可以通俗理解为它就是一个虚拟时空间的集合, 由一系列的增强现实(AR), 虚拟现实(VR) 和互联网(Internet)所组成。  或许是为了加速“虚拟世界”的落地，这不连车企为也开始采用推出虚拟形象、建立“元宇宙”社区等方式来吸引大家的关注。 就在12月7日，保时捷官方发布了旗下Vision Gran Turismo概念车型的官图，新车是一款专属于游戏世界的虚拟超跑，现实没有实体车，并会在2022年3月4日推出的《Gran Turismo 7》赛车游戏中正式亮相。 近年来，为了创造更持久的品牌体验，保时捷品牌已与诸多游戏公司达成长期合作，但这次是保时捷首次针对虚拟世界发布新车，并且完全针对电子游戏，顺便给大家展示了一波未来纯电超级跑车的设计风向。 别看Vision Gran Turismo只是一辆虚拟概念车，但设计人员的专业水平还是在线的。在摆脱了量产车型在设计上的束缚后，风格变得更加科幻和大胆。 并且保时捷花了很长时间来考虑车内材料，最终他们敲定了碳纤维和钛金属，这也是为了顺应日渐盛行的环保理念吧。 外观上，Vision Gran Turismo还是保留了许多保时捷标志性的设计元素，比如经典的运动化高宽比。 它有着极低的前行李厢盖与非常高耸的翼子板造型，与此同时，前大灯采用了对保时捷著名的“四点”灯标志的全新诠释，并安装在前翼底部，颇有上个世纪909 Bergspyder车型的感觉。 Vision Gran Turismo两侧的矩阵式LED灯组与进气口相融合成一体式设计，这也是参考了Taycan的视觉设计语言。 而它的侧面，和中置发动机的赛车比例一样，非常帅气。轮毂选用大尺寸的五辐式三色造型，一眼就有跑车那味了。 此外，新车还采用了环抱式的前挡风玻璃，并应用了气泡样式的车顶线条，流动感十足。 车尾也配备了狭窄贯穿式的灯带，这也是参考了911和Taycan车型上的尾灯设计。再加上发光的“PORSCHE”车尾LOGO，非常有辨识度。 Vision Gran Turismo的座舱设计也很前卫，有点像战斗机，需要向上打开覆盖车顶的前挡风进入车内，非常拉风。 车内驾驶席的布局和装置就和现代赛车很像了，低矮的坐姿更突出了汽车的动感。 车内还大面积采用了碳纤维搭配钛合金材质进行装饰，为了方便减重。 并且传统的液晶仪表换成了一块曲面全息投影替代，悬浮式曲面全息仪表内部为保时捷家族式三联表设计，十分经典。 并且，在游戏中设定中，Vision Gran Turismo的行驶参数也有，它采用全轮驱动的动力系统，峰值功率为820kW，速度更是快到没朋友，零百加速仅需2.1 秒，最高时速为350公里/小时，总续航里程为500 公里。 这炫酷的外观加上飞驰的速度，夜间行驶的效果感觉酷到没对手！ 在游戏中，这辆车还添加了一些新功能，让玩家可以通过手柄获得与方向盘类似的触觉反馈，从而体验到强烈的跑车驾驶感受，这种快速而直接的反馈能让人联想到真正的赛车。 总的来说，在如今“元宇宙”的热潮下，保时捷Vision Gran Turismo虚拟概念车的推出颇有种顺应时代召唤的感觉。 而且在Vision Gran Turismo 概念车阵容中，除了保时捷之外，布加迪、马自达、兰博基尼等品牌推出过相应的虚拟概念车型，相信以后会越来越多，如果让你选择一台“元宇宙”座驾，你会选择哪一款呢？
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