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据《多伦多星报》报道，曾经担任过国家安全和防务委员会主席的自由党参议员Colin Kenny日前指出，皮尔森（Pearson）国际机场遭遇恐怖袭击的风险极高。
Kenny称，从皮尔森机场进出的大批货物虽然可以为加拿大交通部（Transport Canada）带来$2,600万元的生意，但同时也是一个“巨大的“问题。
目前加国各主要机场都是培训自己的送货员负责检查本公司的包裹，但是Kenny将此比做“让旅客检查自己的行李”。
Kenny称，这样做的前提是假定这些送货员都会按部就班，他们都很诚实，他们不会为恐怖分子工作或他们自己就是恐怖分子，而如果让一个没有直接利益关系的人去检查这些货物会令他更加安心。
在9/11恐怖袭击后，Kenny一直担任国家安全和防务委员会主席，直到联邦保守党上台执政。他曾经数次巡视皮尔森国际机场，一直认为应该由第三方，例如负责旅客和行李安全的加拿大航空运输安全局（Canadian Air Transport Security Authority）检查进出机场的货物包裹。
Kenny表示，目前至少有50个货运公司在皮尔森机场操作业务。与此同时，大多伦多机场管理局（Greater Toronto Airports Authority）发言人Patricia Krale表示，在皮尔森机场的65条定期航线中，大部分都会运输一些货物。
虽然大部分货运公司都有自己的飞机，但是加拿大航空公司（Air Canada）也会运送部分包裹，其中大部分都是短途，例如从纽约到蒙特利尔。加拿大航空公司发言人Peter Fitzpatrick表示，该公司也会在客机上运送从其他国家寄到加拿大的邮件和包裹，但是其中并没有来自中东的货物。
除了加拿大航空公司外，Quantas，British Airways，Air France和Cathay Pacific等商业航空公司也会运送寄往加拿大的邮件。这些包括包裹在内的邮件由加拿大边境服务署（Canada Border Services Agency）负责检查。去年，皮尔森国际机场和多伦多其他机场共接收1400万件邮件。
但是从加拿大寄出的邮件并不会通过商业航空公司发送，目前加拿大邮政公司（Canada Post）通过Purolator发送国内邮件，通过FedEx发送海外邮件。
最近“邮包”让西方国家很头疼，继10月29日恐怖分子试图从也门寄送两个邮包炸弹到美国被截获后，希腊、德国、意大利等国也先后查获邮包炸弹。但是Kenny表示他对此并不感到惊讶，这说明恐怖份子此前已经经过试验，所以现在才会邮寄货真价实的炸弹。
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