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通用汽车自1953年起就开始在奥沙瓦（Oshawa ）生产汽车，在上世纪八十年代的高峰期，该厂雇员超过23000人，每年生产各类车73万辆。但是往日荣光今不在，因为关厂计划，今天有2600人最后一天上班，第四代工人Rebecca Keetch告诉媒体：昨晚我睡不着。
据CBC报道，Rebecca Keetch是奥沙瓦工厂的第四代工人，已经在该厂工作了16年。她的曾祖父，祖父，祖母和母亲也都是该厂工人。她对通用汽车关闭工厂将对奥沙瓦产生的巨大影响感到愤怒。12月18日是她最后一次排班，明天起她就正式失业了。 她告诉记者说：昨晚我真的睡不着觉。奥沙瓦工厂是我们社区组成的一部分，对社区来说这将是一个巨大损失。 她说她今天感觉尤其愤怒。很多人都称这是悲伤的一天，但我认为这是令人发指的一天。通用汽车在大把赚钱的时候放弃了这个社区真是太荒唐了。尽管面临不确定的未来，但她不想哭，她要笑着迎接这个挑战。 第三代生产线工人Rob Osborne说：这个地方对我来说意义重大。这不只是工厂本身，而是关系到人。我将看不到很多与我共事的人，这很让人难过。生活再困难我都将以自己的方式去应对，一切都会好起来的。 2018年11月26日通用汽车宣布了“结构调整”计划，其中包括关闭位于大多伦多地区奥沙瓦（Oshawa）工厂。 通用汽车工会员工对工厂的关闭提出抗议 业内人士指出，通用汽车关厂从表面上看只影响2600多个岗位，但是会带来巨大的连锁效应，可能会危及多达1.5万汽车行业的岗位。在奥沙瓦，则会有上万直接和衍生（spin-off jobs）工作消失，重创当地经济。 据介绍，GM是奥沙瓦市经济支柱之一，每个岗位对应着7个衍生工作。可以想象，关厂之后该市将有上万工作消失。对于一个中小型城市来说，这可能会对经济造成致命的打击。 |
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