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Post by canadastar;3209668
位于西岛40号高速公路边的LISI AEROSPACE公司最近在招人,该公司是世界上最大的航空航天、赛车专业紧固件跨国企业，总部在欧洲，本地分公司以生产航空紧固件著称。
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因为是做紧固件，所以公司主要设备都是车床，操作工基本都是干车床，不需要编程，只需操作，检验。公司分为A、B、夜班、周末班4个SHIFTS。A、B班都是每2周工作84小时，具体为：本周连续4天，每天早6-晚6，12个小时，中间吃饭半小时算工，休息几次；接着连续休息3天，然后连续3天上班后连续4天休息，如此循环，也就是每2周工作7天，休息7天，工作时间为每天12小时。
因为是跨国公司，起薪15元，福利都有，能坚持下来的工资还会提高，超过半年了可以找老板谈。特殊要求就是每天生产有数量要求，基本不停，车一个工件可能1分钟，在加工时候你要检测一下工件。
现在里面有好几个中国人，公司经常去RTC要人，现在有兴趣的可以去问。
公司网站http://www.lisi-aerospace.com/

随便进来看看，既然在此看到有关这家公司的推荐，不由想多嘴一句，千万别去，如果想保重身体，多活几年的话，所谓的一分钟一个件是说你一天8小时要做750个以上才算达标，所谓的工资高，性价比比一些10元的labour工还差，名声太臭，了解的人根本不会去。

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Post by canadastar;3210950
看来你还没有学到CNC的课程,1分钟1个零件对你来说就是关好门,一按START按钮,然后就是站着等, 数到60秒机器停止运转,X,Z轴HOME,你打开门，把加工好的工件检出来，然后脚踩踏板，松开卡盘，把棒料拉出到STOPER上再踩踏板夹紧，重复按START，如此而已。顶多是在机器加工期间你用卡尺或千分尺检查关键尺寸，1分钟之内绝对做完了。
CNC车床是比较简单的活，LISI基本上学不到什么新东西，SET-UP的活都轮不到你，但不算是最差的，在那里留下来的中国人好几个，习惯了也没什么。从2001年开始有中国新移民开始学机床操作开始已经前仆后继的几百个中国人了，里面不乏国内就是干数控或者教数控的高手，也不乏向庞巴迪，PWC等公司递简历的，除了2007年我知道有个老李进了PWC外，没有什么成功的，因为越是好公司越是难进，我们没有什么优势。

看到这个帖子感到不太赞成这位网友说的，“CNC车床是比较简单的活”只能说明你接触的东西简单，而且我就知道不少中国人做这一行的，有好几个在大公司，即使不在大公司，水平高的几个工资也在22-26之间，我们中国人虽然语言不好但胜在头脑好用，以某个熟人为例，进去一个中型公司15个月，老板主动给他加工资3次。大家共勉之吧

老鼠爱上猪

Post by 新注册;3297501
看到这个帖子感到不太赞成这位网友说的，“CNC车床是比较简单的活”只能说明你接触的东西简单，而且我就知道不少中国人做这一行的，有好几个在大公司，即使不在大公司，水平高的几个工资也在22-26之间，我们中国人虽然语言不好但胜在头脑好用，以某个熟人为例，进去一个中型公司15个月，老板主动给他加工资3次。大家共勉之吧

不错，赞一个

shunli2004

不会法语的话，还真没啥好的专业

canadastar

Post by 新注册;3297501
看到这个帖子感到不太赞成这位网友说的，“CNC车床是比较简单的活”只能说明你接触的东西简单，而且我就知道不少中国人做这一行的，有好几个在大公司，即使不在大公司，水平高的几个工资也在22-26之间，我们中国人虽然语言不好但胜在头脑好用，以某个熟人为例，进去一个中型公司15个月，老板主动给他加工资3次。大家共勉之吧

省省吧,伙计,蒙城没多大,干数控机床的数来数去就那么些人,别以为我不认识你说的那几个高工资的,你怎么不说说他们在国内多少年的机械加工背景?别跟我提那个做阀门的厂子工资高,就是个特例.拿高薪的那几位都是做PROGRAMMER的,别混淆了干活的和做编程的差距,也再次提醒各位,这行经验最重要.在本地,做操作工12左右起步,不熬年头,没有多年的经验,20根本别想
忘了说了,我现在做5axis编程,车床对我来说真不复杂