开车被路灯砸到 谁的责任？

去年10月22日，奥尔（Jason Orr）在开车上班途中，一根路灯柱倒下砸在了他的吉普车挡风玻璃上。在挡风玻璃的破碎声中，奥尔开车冲过了109街和100大道交叉口的绿灯，然后才靠边停下。他踉踉跄跄地从车里出来，跟一个目击者说话。该目击者当时在另一条道上开车，她的行车记录仪记录了所发生的这一过程。

奥尔在CBC采访时说“我简直不敢相信发生了什么，这太恐怖了。”奥尔说事故发生三个月后，市政府没有为这次事故承担责任，也没有补偿他1.2万加元的修车费用。

还好受伤人员不多

当时，萨兹万（Shawna Sazwan）和她的丈夫亚当（Adam）在109街向南行驶，在100 大道路口等待左转，他们看到灯柱倒下砸在一辆行驶的汽车上。她看到奥尔从他的车里出来，他的胳膊流着血，一脸的茫然。他走了过来，对萨兹万说:“这到底是怎么回事？什么东西砸了我。”

萨兹万的行车记录仪记录了整个事件的发生，她认为可能有更多的人受了伤。她看到在109 Street东侧灯柱旁停著的两辆车也被砸到了。有一个行人也站在街角，等著过马路。萨兹万和她的丈夫与这位行人交谈，这位行人告诉他们她还以为是什么东西爆炸了。

萨兹万说:“这件事发生在她的身边。她对我们说，那太疯狂了，灯柱倒下来的时候，火花从柱子的底部发出。现场的目击者和警察都在问，这是什么原因导致了这一事故。没别的，那天连风都没有，灯柱可能锈掉了，这简直是太疯狂了。”

萨兹万很庆幸她能录有这一事件的视频，并与所有受到影响的人分享。她说:“原来行车记录仪还有这种好处，它还可以这样帮到其他人。”

超过5,000个路灯将被更换

道路和园林发言人凯萨琳．库恩（Catherine Kuehne）说，政府对2017年10月23日灯柱跌落事件非常关注。库恩没有就奥尔的具体问题发表评论，说这涉及到隐私问题。她在周三的一封电子邮件中称:“市政府会有一个适当的程式，为所有公民提供一种报告事件的方式，并提供赔偿。在所有的赔偿中，会依照市府法案和相关部门提供的其他调查资讯，以确定责任。”

库恩称，埃德蒙顿有81,000个路灯设备。爱城每年用600万加元的专项基金来更换1,500个路灯。爱城还通过社区更新计划等途径获得另外1,000万加元的更换资金。目前约有5,400个路灯和3,000个混凝土式照明设备在更换计划之中。每个维修费用在5,000加元到1.8万加元之间，这取决于更换的标准。

过去对路灯的调查

议员布莱恩．安德森（Bryan Anderson）曾要求爱城交通委员会在2014年对“灯柱维护进行审查，此前，一名女子的汽车曾被倒下的灯柱砸到。

调查报告称，埃德蒙顿电力公司（EPCOR）安装了爱城的路灯系统，却没有镀锌保护灯柱以防腐蚀。1997年，当市政府接管了埃德蒙顿电力公司的路灯系统时，这些灯柱已锈迹斑斑。

2004年，爱城决定停止灯柱镀锌的维护方法，转而采用更划算的替代方案。在报告成文之时，爱城7.5万的路灯中，有十分之一的路灯被建议更换。