中日东海对峙内幕：40架战机一触即发

2016年12月10日，由轰-6轰炸机、苏-30战斗机、图-154电子侦察机、运-8飞机以及空中加油机组成的中国空军远海训练编队，在经宫古海峡赴西太平洋时遭遇日本航空自卫队战机拦截。当天晚些时候，中国国防部对外宣称，事发时只有6架中国军机飞经宫古海峡，而日方则出动了1批2架F-15J型战斗机对中方飞机实施近距离干扰并发射干扰弹。

但事实真的如此吗，答案自然是否定的。多维军事曾在此前《日本10架战机挂弹起飞 紧急拦截解放军战机》一文中提到，事实上，包括美军在内的中美日三方共出动了多达40架各型战机，现场形势也远比外界披露的残酷严峻。

12月10日，中国国防部发言人杨宇军发布消息称，“当天上午，中国空军飞机经宫古海峡时，日本自卫队出动2架F-15战斗机对中方飞机实施近距离干扰并发射干扰弹。”杨宇军称，“受到日方军机干扰后，中方飞行员采取了必要应对措施，并继续开展训练。”

隶属于日本空中自卫队的F-15战斗机（图源：新华社）

其中，杨宇军提到中方飞行员采取“必要应对措施”，此处的“必要应对措施”究竟是什么措施，杨宇军并未具体透露。

此次日本防卫省依旧沿用惯例，对峙发生当天便在其官网公布了中国军机照片，但与以往不同的是，此次公布的并非日方当天最新拍摄的照片，而是采用了其之前拍摄的旧照片（此处照片可参见《3架美机升空 日本战机再度挂弹紧急起飞》一文）。由此推测，事发时日方战机或已被解放军战机火控雷达锁定，忙于发射干扰弹脱身，因此无暇拍摄中国军机照片，只能采用之前的旧照来滥竽充数。依据现有情报分析，在此次的中日东海军机对峙事件中，解放军战机显然已占据了绝对主动，在与日方的对峙中占了上风。

另据日本方面的情报显示，12月10日正是日本空中自卫队的“那霸基地航空祭”活动的举办日。事发时，隶属于日本空中自卫队那霸基地航空团的F-15战机正在参加活动，接到日本军方指令后，该航空团在一个小时以内便连续紧急起飞5批次共计10架F-15J战机前出对中国军机实施拦截。而该航空团的总兵力也不过40架F-15战机而已，将己方四分之一的作战力量全部派出执行任务，也可从一个侧面反应出当时的现场情势的危急程度。如果不是中国空军派出了超乎以往的大规模军机编队，日本方面绝不会如此兴师动众。

最新情报显示，12月11日，隶属于日本航空自卫队那霸基地的5批次10架F-15J战机再度挂弹紧急起飞。此外，位于嘉手纳驻日美军基地也起飞了2架美军RC-135电子侦察机和1架EP-3电子侦察机。据此不难推测，继10日前出岛链进行远海训练之后，中国空军战机群11日或再度出动，飞赴西太平洋演习，而美日军机再次出动显然是为了对中国军机再次实施拦截。

中国空军已经初步具备了远海作战能力（图源：@空军发布）

根据现有情报，在此次东海军机事件中，日本方面共出动了5批次10架F-15J战斗机，美军则出动了EP-3电子侦察机和RC-135电子侦察机（但官方公开的数据显示只有2架日方的F-15J战机），中国空军则出动了包括轰-6轰炸机、苏-30战斗机、图-154电子侦察机、运-8电子侦察机以及空中加油机在内的27架各型战机（但官方公开的数据显示只有6架）。

整合上述数据可以发现，事发时，中美日双方在东海空域共集结了40余架各型战机（11日当天日方再次出动5批次10架F-15J战机，中美出动的战机数量不详）。多维军事此前曾在《日军机发射干扰弹拦截解放军战机 中方回应》一文中指出，中日双方在对外声明中提及的战机数量总和仅为8架（日方2架，中方6架）。由此分析，东海军机对峙事件中，中日双方并未一次性暴露全部兵力，而是各自派出先头部队打探敌方虚实，在其后隐藏的主力部队（战机群）则伺机而动，以防不测事态发生。