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蒙特利尔满地坑 汽车受损 忙坏车行

发布时间: 2016-3-29 10:01| 查看: 5739| 评论: 0|来自: 明报

春天有个恼人景像,马路满布路坑,考验加拿大司机的耐性,给汽车修理业者制造商机。

早春气温上落大,还有大量降雨,今年路面多路坑,开车者胆颤心惊,司机分分钟破财修车。


渥太华My AutoPro修车房总裁拉隆德(Ben Lalonde)指出:「这10到15年期间,今年可能是我见过最糟的一年。」

修车厂房生意兴旺,顾客修理项目包括车轮扭曲、车胎穿洞、四轮定位失准与悬浮系统受损。拉隆德说,顾客修理车子,动辄花费200元到500元,视乎撞击力度、损坏状况。

满地可Decarie Garage车行老板贝拉米安(Jack Bayramian)说,修车行在春天生意滔滔,修理路坑损坏的车辆,是他一年收入的大约30%。

几个大城镇今年疲于奔命,修补路坑,而路坑是居民投诉的一大问题。

渥太华市府核心道路地区经理德尼斯(Bryden Denyes)说:「今年情况相当恶劣。」

到目前为止,渥太华市府今年填补51,000个路洞,比2015年同期20,200个坑洞多许多,但比2年前少一些。

渥太华一年花费540万元,填补路洞与修理马路,满地可市耗资接近700万元,修补市内主要和干线道路。多伦多在2014年动用600万元,修补36万个路坑。

加拿大没有统计路洞造成的损失,但美国汽车协会(American Automobile Association)调查显示,美国司机为了路坑,平均一年耗费30亿美元,修理损坏车子;加拿大汽车协会(Canadian Automobile Association)正在进行自己的调查。

修车厂指出,路坑损坏汽车,为它们带来生意,但顾客花钱修理汽车,就会减少预防性维修开销。

首都OK Tire分店经理巴斯琴(James Bastien)说:「我知道破马路有利我们的生意,但我认为那是(短期的)……因为很多人后来疏于维修汽车,反而有安全关注。」

多数司机通常自掏腰包修车,除非损害远超过保险理赔自付款额,或是他们有办法追讨市府赔偿。
标签: 汽车 交通

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