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蒙特利尔政府自改用全新停车收费表并提高停车咪表收费后获利不菲，但商家对此并不高兴，他们认为提高停车费赶走了很多顾客。据统计，去年，蒙特利尔的停车收入增加了50％，从2006年的3800万增加到了5700万。除去开之后，负责蒙特利尔16,235处付费停车位以及49个停车场4,345个停车点的Stationnement de Montréal上缴给市政府4300万元，2006年为2500万元，2005年仅为1500万元。
Stationnement de Montréal董事会主席Roger Plamondon将此归结于蒙特利尔提高停车费（例如，2007年1月，市中心停车费从每小时2元提高至3元）、延长周日和晚间的付费停车时段、改进技术手段发放收据，并允许人们使用信用卡付费。
很多市民发现，改用新停车表后，不能想以前那样“噌”前位司机余留下的时间，知暂停车；如果想增加停车时间，新表不能保留剩余的时间。
Park Ave.商家协会的执行秘书Chris Karidogiannis指出，提高收入也许对市政部门有利，但考虑到一些商业主干道，商家们因此损失了大量客户。Park Ave., Cote des Neiges Rd. 以及 Ste. Catherine St.的商户都报告称损失了20％的收入。人们不愿意花费更多的停车费逛商店，商户们也无法令行政管理部门理解此问题。
蒙特利尔执行委员会曾表示将不会减少咪表的费率或时间。Stationnement de Montréal在2007年预报中预测，根据前一年停车位使用者数量来算，该公司将为蒙特利尔挣得4300万元。最后，该公司的收入符合预测数目，因此而证明使用停车位的人数同前一年保持一致。停车费上调后，停车点使用率有所下降，但随后很快恢复正常。大多数人都是短期使用停车位，因此车位的周转率很高。这正是街头停车的特点。目前，尚无停车费增加的政策出台，今年的停车费收入将保持稳定。
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