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加航拟扩张国际线

发布时间: 2014-11-7 08:09| 查看: 2814| 评论: 0|来自: 世界日报

加拿大航空(Air Canada)6日在公布加航77年史上最佳财报后,宣布计划加速国际线扩张的脚步,明年将增加9%到10%营运量,比今年预测增加7%到8%更高。


明年增加的营运量主要是在国际线,国内线预期增加4%到5%,而国际线的成长有一半以上将来自其子公司胭脂航空(Rouge),其余则主要来自使用成本较低的波音787梦幻客机。

胭脂航空已与驾驶员签下十年新合约,因此可增加广体客机上的人数,目前已在增加亚洲和南美洲目的地,同时增加到欧洲部分航班的班次。

执行长罗文斯古(Calin Rovinescu)说:「我们视国际线及休闲事业的扩张为使加航持续获利的砖瓦」。

加航第三季净收入大增24%到3亿2300元,营运收入创下历来新高,利润成长至13.8%。

排除一次性项目后,加航调整后获利达4亿5700万历史新高,每股获利1.55元,高于分析师平均预估的1.44元。去年同期是3亿6500万元,每股获利1.29元。

加航客运收入增加到3亿4800元的空前好成绩,比去年同期成长9.4%。

罗文斯古说:「我们认为第三季创纪录的表现归功于积极加强国际线成长的策略,以及加航策略性部署胭脂在休闲市场比较有效率的竞争」。

加航以美国线为主的国际线营收增加31%,加航希望其欧洲和亚洲线的营收未来能达4亿元。

客运总裁史密斯说,第三季优于预期的营收及其他项目,使加航有信心加速营运量的成长。同时一旦经济疲弱抑制需求,加航也有足够的弹性可以缩减。

加通贝祥(Canaccord Genuity)的泰尔曼说,他乐见加航的策略带来更多财务效益。

加航第三季收益虽下滑1.6%,但优于预期。虽然成本缩减的幅度不如公司预期,但由于胭脂的作业成本较低以及广体客机增加座位,加航可望降低非燃料成本。

加航6日宣布2016年将添购2架波音777,约值6亿6600万美元,并重新配制国际线大部分广体客机及经济舱座位。

国家银行金融公司分析斯杜克森在加航公布财报后,把加航目标价从11元提高到12元。

加航当日股价以9.38元收盘,上涨48分,涨幅5.39%。
标签: 航空

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