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【蒙城华人报讯】据魁省交通部门统计，截止到2006年10月13日，魁省已有721人因交通事故丧生，相比较过去五年平均死亡人数增长了10%，面对如此严峻现状，魁北克公路交通协会近日组织了有关讨论。参加此次会议的代表则一致同意使用汽车测速雷达，预计此项建议将会得到魁省警察局的诸多赞赏，因为他们有理由相信使用此种技术后将不会再面临失业的危机；大家讨论焦点一直停留在汽车行驶过程中是否准许接听电话，特别是对于出租车司机和大型卡车司机这种特殊行业，有人认为有必要安装特殊接听装置。
据统计，2005年魁省共有714人遇车祸死亡，相比较2000年公路交通事故死亡人数最多的765人，略有下降。相关信息显示，严重交通事故数量令人担心，2006年统计共有6397起交通事故需要入院治疗，相比较前五年上涨了将近16%。为此魁北克公路交通协会（AQTR）特邀法国专业人士针对目前现状共同商讨解决办法，因为法国公路状况与魁省公路状况较相似，况且目前法国交通治理方面的成绩在欧洲也略胜一筹，但首都巴黎的交通状况也非常让人头疼，据统计每年将近有7000人死亡，其死亡比例与魁省不相上下，因为魁省汽车司机数量只相当于巴黎司机的十分之一。据悉，在法国汽车行驶途中禁止使用电话，除非汽车停止，当然配套的警察监测系统也是非常完善的，大部分公路均安装了测速雷达，同样对于速度检控方面也是非常严格，如果在市区某些特殊地段超出了每小时30公里的行驶速度，那司机驾驶证将会被吊销一个月。
而相反在魁省，某些方面并没有尽善尽美，交通改革方案一直未能如期实行，SAAQ在最近也对外发布了两份公告，其中一份强调指出因超速造成死亡人数上升：150人死亡与7500人受伤均由于汽车行驶速度过快造成；另一份则指出交通意外主要集中在16-24岁的年龄段内，他们占司机总数的10%，正因为如此，2005年间23%的交通意外均源自于青少年。但大部分公路安全会议成员则认为，解决公路安全问题其实并不需要重新制定最新交通法规，但必须要严格检查控制。
CAA发言人Roxanne Héroux表示，“文明驾驶的良好风气日益减少，交通法规对年轻驾驶司机来说，并不是很好的解决办法。”CAA专业人士并无赞同安装使用汽车内新鲜装置，比如安装DVD, GPS等等；但不鼓励司机使用任何方向盘装置，同时希望汽车驾驶过程中禁止使用电话。
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