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《金融邮报》报导说，加拿大人可以贷款购买汽车等高档大件消费品，而不需要立即付款或付很 少一部分钱。超低借贷利率和贷款期大幅延长（如现在的96个月车贷与过去的48个月车贷比较）导致加拿大人汽车贷款债务大幅上升，堪舆加拿大人的房地产债 务“比美”，处于危险边缘。加拿大人借钱有劲，储蓄没趣。
信用服务公司TransUnion Canada上周发表报告指出，汽车贷款和其他大件商品分期付款债务大幅上升，导致加拿大非房贷的个人债务达到历史最高水平。2012年第4季度，加拿大 非房贷个人债务达到人均27,485元，再破历史记录，首次超过2.7万元水平，比1年前增长6%，为2009年以来最大增长。
TransUnion Canada报告说，在27,485元的个人债务中，70%是汽车贷款债务，到达19,345元，比1年前增长9%。
BMO资深经济学家Robert Kavcic认为，超低借贷利率刺激人们借钱消费，对RRSP等储蓄计划却起到抑制作用，“（这是低利率政策造成的）你不能责备加拿大人没有做正确的 事。”
买价值50万元（加元）的房子，你只需要支付5%或者2.5万元的底金，其余47.5万可以从银行贷款。如果25年之内还清债务，你还可以享受联邦政府 CMHC的房屋贷款保险。
购买价值800元智能手机（如iPhone），代理商说，你只需要支付199元，与Bell或Rogers等通讯公司签署一个月付的3年合同就可以了。当然，你在3年合同期间支付的月费的总和将远远超过600元。
最近2年汽车销售业务持续大幅上升，一些人认为，汽车工业已经走出金融危机阴影、开始复苏。不过，《金融邮报》报导说，汽车工业复苏是建立在债务基础上。
《金融邮报》报导说，加拿大人汽车贷款债务的增长与房地产情况类似，低利率和较长的借贷期使得车贷月付减少，许多人“有资格”贷款买车，并且能够承担得 起，但是利息增长导致总债务增加。
拿价格20万的保时捷汽车来说，根据代理商的要求，购买者不需要首付款（即零首付款），买车的所有手续费可以纳入汽车贷款。使用84个月（7年）分期付款 的汽车贷款，按照4%年利息计算，购买者的每月为2,733.76元，大大低于过去通常使用的4年期、年利息4%的车贷的月付5,904.80元。不 过，7年车贷所付的总利息为29,635.95元，而4年车贷的总利息为12,572.69 元。
加拿大人乐于借钱而忽视或减少储蓄计划。蒙特利尔银行（BMO）最近发表的报告说，为了退休时有足够的资金，加拿大人需要每年把 9%的收入存入退休储蓄计划，但是实际的数字只有3%-4%，不到要求的1半。
根据帝国商业银行（CIBC）发表的调查报告，53% 加拿大人说财政紧张，无力承担，没有购买RRSP的打算。只有47%受调查的人说将在今年向RRSP贡献资金，其中19%人说将为只买RRSP，28%人 将买RRSP和TFSA。
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