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7月31日，魁北克交通厅（Transport Quebec）和蒙特利尔市政府宣布将拨款在西岛修建一条承诺已久的大路。这条大路将把40号高速与Gouin Blvd.连接起来，有望缓解该地区南北向大路St. John’s 和 St. Charles 上交通拥塞的情况。新建大路将拥有六个车道，其中有两个车道为公共汽车保留车道。该路将被建在Kirkland的Colisee电影院西一片空地上。事实上，有关方面在三十年前，就为了修建林荫大道而征用了这片土地。
Pierrefonds-Roxboro市长Monique Worth表示，这条大路将能缓解交通拥塞的现象，同时也可以让人们更容易地从西岛进入市区。她表示，自己为推动这条大路的建设曾经花费了很长时间。Worth称，该大路专设有公共交通保留车道。另外，这条大路还为修建新的商业和住宅开发区创造了可能，其中包括2,000套经济适用单元。
市政府有关部门不仅对这条大路的修建进行过长时间的讨论，还对此路的建设进行过全面的研究。2007年，蒙特利尔市执行委员会（City of Montreal Executive Committee）曾耗资$700,000对这条道路的修建进行了可行性研究。
Nelligan选区国会议员Yolande James表示，从西岛到40号高速开车花费45分钟是很常见的情况，驾车人需要其他的选择。
交通厅长Pierre Moreau指出，自由党政府在一项4000万优先拨款中，将为西岛修建这条大路以及一个连接新路和40号高速的高架路，并希望这条路最终能够发挥延长连接Laval和蒙特利尔的440高速的作用。
并不是所有人对政府此次宣布修建新路而感到高兴。当地居民组织成员Martha Bond对该大路是否能够缓解交通拥塞现象表示怀疑。按照她的说法，昂贵且拙劣的建筑只会给后代带来更多债务，并对绿地造成更多破坏。她还怀疑省政府此举的意图。政府此次宣布拨款修路刚好是在省选即将揭开帷幕的前夜。
新路修建计划必须经过环境评估。整个工程预计将在2014年正式开始。
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