尊界V800刹车踏板测试视频被下架，测评为何成舆论风暴

据BBC中文报道，中国车媒懂车帝近日发布电动车尊界V800的测试视频，显示多辆测试车在紧急制动过程中制动踏板支架断裂。事件迅速引发关注，但相关视频随后在多个平台被下架，在官方定调之前，多数主流媒体也保持沉默。

尊界V800由华为和江淮汽车联合开发，定位百万级超豪华智能电动车，属于华为鸿蒙智行阵营。尊界目前有三款车型，起售价分别为：尊界S800 70.8万元人民币，尊界V800 76.6万元，尊界V680 64.8万元。

10月8日，懂车帝在多个平台发布视频，称自购3辆全新尊界V800，进行时速100公里到零的紧急制动测试，三辆车均出现制动踏板支架断裂，且断裂位置高度一致。懂车帝与抖音同属字节跳动旗下。视频发布后迅速登上微博热搜，次日起在多个平台陆续无法查看。

BBC中文说，Bilibili显示“稿件失效”，微信视频号显示“经用户投诉并经平台审核，涉及违规内容”，微博上的相关视频无法查看，只剩抖音上有用户自己保存、重新上传的版本。新华社也删除了对该事件的报道。

尊界汽车当天回应称，制动系统按高于国家标准和行业标准的要求完成开发和验证，首批车辆交付以来未发生制动踏板支架底座断裂故障；即便是非标准的极端测试工况，也将优化该部件设计，并为已交付用户提供免费升级。10月13日上午，尊界汽车再次回应，称第三方检测机构对V800制动踏板检验合格，加严检验至纵向力3000牛顿（约306公斤）后未出现裂纹和损坏。

BBC中文说，10月11日，《人民日报》客户端发文《四部门联手，对速成车说“不”！》，北京市委机关报《北京日报》旗下微信号“长安街知事”也同日发文评论，把焦点集中在用车安全上。此后几小时内，观察者网、九派新闻、《新京报》、《中国青年报》、中新社等大量官方媒体集中跟进，但对品牌方、删文和下架视频只字不提。

10月12日，浙江省委宣传部官方微信号发文《尊界V800风波需要一个真相》，质问到底是车有问题，还是自购三辆车测评的懂车帝刻意制造问题。10月13日上午，该微信号再发文《品牌饭圈化的歪风该踩刹车》，暗指尊界V800“不允许”批评一事。

香港浸会大学传理学院副教授闾丘露薇对BBC中文分析说，这次的核心是商业利益，执行的是平台，背后的推力是企业的影响力：“这不算传统审查的延续，而是商业力量借助政治敏感性，达到了类似审查的效果。”她说，被评测的企业越强势，平台越有顾忌；华为一向强势，又擅长把自身和“民族品牌”“国家声誉”绑定，平台担心惹上政治风险，便先限流、下架求稳妥。

闾丘露薇还指出，官媒的表态不等于直接收到了中宣部的指令；至于是否有网信办禁令，从外面看不出来，唯一的办法是看是不是全部噤声，还是只有部分。