2006年9月30日中午12时37分，蒙特利尔以北Laval的Concorde高架桥突然坍塌，大量混凝土结构砸向下方的A-19高速公路，造成5名驾车者死亡、6人受伤。
20年过去，这场事故依然是魁北克最令人难忘的基础设施惨剧之一。 当时，车辆正在正常行驶。没有人想到，仅仅几秒钟后，一座高架桥会突然从空中坠落，巨大的混凝土结构直接压向高速公路上的车辆。 事发时，一名当时在TVA工作的记者Réjean Léveillé正在A-19上驾车回家。他看到前方车辆突然刹车，紧接着，一个巨大的尘雾升起。 高架桥就在他眼前坍塌。 他后来回忆，最让自己难忘的并不是巨大的声响，而是事故发生后的“死一般寂静”。 这场事故随后引发调查。 调查委员会最终发现，高架桥的设计和建造存在严重问题，同时维护方面也存在不足。调查报告认为，事故涉及多个环节的问题，包括魁北克交通部门、负责设计的工程公司以及参与施工的企业。 更加令人震惊的是，魁北克交通部门在事故发生前已经掌握这座高架桥存在一些异常情况。 这座高架桥并非普通结构，从设计之初就存在特殊之处。事故发生前多年，相关部门已经发现结构存在问题，但最终仍未能避免悲剧发生。 事故发生当天，5名遇难者只是像往常一样开车经过这里。 有人准备购物，有人准备送孩子参加活动，也有人像那名记者一样准备回家。 他们没有想到，一段普通的周六驾车行程，会在几秒钟内变成生死悲剧。 如今20年过去，遇难者家属仍然没有忘记这场事故。一些家属认为，政府应该为这些遇难者建立一个永久纪念地点，让这场悲剧以及他们的名字被后人记住。 Concorde高架桥早已不复存在，但那场事故留下的教训仍然提醒人们：道路和桥梁的安全，不只是建设时的问题，长期检查、维护以及及时处理结构隐患同样至关重要。
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