加拿大最大机场回应Carney引入私人投资计划

加拿大最大机场回应了总理 Mark Carney 的宣布。联邦政府正寻求引入私人投资，参与运营这一航空枢纽以及另外三个大型机场。

“多伦多皮尔逊机场注意到联邦政府有关未来机场投资的计划。我们期待与政府就下一步展开合作，在落实政府国家投资战略的同时，确保对皮尔逊机场——北美最繁忙、运营表现最出色的航空枢纽之一——进行妥善管理，”负责运营该机场的大多伦多机场管理局（Greater Toronto Airports Authority，GTAA）周二下午在一份声明中表示。

“多伦多皮尔逊机场将继续与联邦政府合作，确保机场持续创造长期经济价值，满足旅客需求，并维护我们这一行业在加拿大主权和繁荣中发挥的关键作用。”

该机场目前正在进行一项耗资数十亿元的全面改造工程，整个工程将历时十年完成。

Carney周二在多伦多举行的投资峰会上发表主题演讲时，公布了政府的这一计划。

除了皮尔逊机场外，政府还将向私人投资者开放蒙特利尔特鲁多机场、卡尔加里机场和温哥华机场。

Carney表示，“引入新的资本和专业知识”将“释放”这四座国际机场的真正价值。他指出，联邦政府将继续拥有机场的土地和资产。

目前，这些机场采用非营利模式运营，由当地机场管理机构通过长期租约管理机场土地。

今年5月，大多伦多机场管理局（Greater Toronto Airports Authority，GTAA）首席执行官 Deborah Flint 对加拿大新闻社（The Canadian Press）表示，目前的模式“有许多明显优势”。

“当我们回顾这种模式实施30年以来机场取得的巨大增长时，确实令人难以置信，”她说。

Flint补充说，“未来可能出现的变化，将是对这种量身定制模式的进一步完善。”

Carney周二演讲结束后在问答环节强调，联邦政府在决定继续保留土地所有权之前，研究了其他国家的做法。

“我们出售的是特许经营权，而不是将机场私有化，”总理说。他随后补充称，加拿大“实际上享受到了后来者的优势”，并将借鉴其他国家的经验教训。

加拿大劳工大会（Canadian Labour Congress）称这一计划是“错误的做法”，并警告说，向私人投资开放机场“将让加拿大人付出代价”。