近日中国汽车制造商东风（Dongfeng）在蒙特利尔老港展示多款电动车，成为又一家尝试进入加拿大市场的中国新能源车企。
此次亮相多款车型——包括紧凑型电动车BOX 01和电动SUV Vigo以及Voyah Free，目前正在进行加拿大销售所需的认证程序，包括符合加拿大车辆安全和监管标准。 加拿大总代理North World Industry负责人Julie Mazorra Fernández表示，两款车预计售价都低于3.5万元，目标是在2027年前后进入加拿大市场。
中国电动车进入加拿大的兴趣增加，与关税政策变化有关。2024年，加拿大政府曾对中国电动车征收100%关税，之后总理Mark Carney访华后，同意将关税降至6.1%。新协议允许每年进口约4.9万辆中国电动车，其中一半名额保留给售价低于3.5万元的车型。 此前，中国车企吉利旗下Lotus Eletre已进入加拿大市场，但售价约12.9万元，并非大众消费者期待的廉价车型。
全球最大电动车制造商之一比亚迪（BYD）也正在推进加拿大市场布局。 业内人士认为，东风选择魁省作为加拿大首站并不意外，因为魁省消费者对电动车接受度较高，同时拥有较低廉的电力成本，有利于推广电动车。 汽车评论人士Benoit Charette预计，中国车企之后可能进一步进入不列颠哥伦比亚省，随后扩展到安大略省。
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