魁人党(Parti Québécois)公开反对联邦政府的高铁(TGV)项目,此举如今引发了各方的一致声讨。 周二,不论是 Mark Carney 领导的联邦政府、魁省 CAQ 政府、省议会内的其他政党,乃至各市市长,均对魁北克人党的立场表示了强烈谴责。 魁人党党魁 Paul St-Pierre Plamondon 认为,当前应当优先维护日益老化的基础设施。他表示,如果自己未来执政,鉴于此前估算该项目总成本高达 2000 亿元,他将向联邦索要属于魁北克那份额度——即 400 亿元。 魁人党表态后,魁北克市长 Bruno Marchand 迅速做出回应。他在发给加拿大新闻社(The Canadian Press)的一份声明中表示:“高铁将拉近魁北克与北美大陆主要经济和政治中心的距离,并像此前所有 G7 国家那样,成为推动经济增长的强劲引擎。这一项目将为沿线所有地区吸引投资。国家的建设离不开大型项目。为了取得成功,我们需要挽起袖子去克服相关挑战,而不是总想推倒重来。我们在这方面已经落后得够久了。” Laval 市长 Stéphane Boyer 同样对该项目表达了支持。 魁北克省交通厅长 Benoit Charette 在媒体连门采访中表示:“高铁是一项极具结构性意义的项目,值得深入研究。虽然由于许多细节仍待敲定,我们目前不完全背书现行的版本,但我们对该项目的发展抱有浓厚兴趣。” 联邦创新、科学与工业部长 Mélanie Joly 则盛赞了该项目的优势,并重申各省无需为此掏一分钱。她在国会表示:“魁北克人已经‘受够了’看到法国能坐上高铁,而在魁北克却不行。” |






Copyright © 1999 - 2026 by Sinoquebec Media Inc. All Rights Reserved 未经许可不得摘抄 | GMT-4, 2026-6-9 18:20 , Processed in 0.130967 second(s), 23 queries .