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魁北克省劳工部长 Jean Boulet 呼吁国民议会其他政党合作，让他从今天周三起就能获得权力，以结束蒙特利尔因 STM罢工已持续十天的混乱局面。
据《国会事务处》获悉，Boulet 计划在今天加速通过一项法案，提前实施第14号法，该法案将限制罢工权并扩大“基本服务”概念。 该法案由Jean Boulet在春季提出，原定于11月30日生效，旨在“在罢工或停工期间更好地考虑公众的需要”。 然而，面对自本月初起就使地铁和公车服务在非高峰时段瘫痪的STM维修员工罢工，政府已失去耐心。与此同时，公交司机的新一轮罢工也预计将在本周末重启。 提前实施该法不会完全禁止劳方施压行动，但会强制工会减少中断公共服务的时段。 无意动用“强行通过”程序 上周，Boulet表示他“认真考虑”提前实施该法，以便在新任市长Soraya Martinez Ferrada胜选后提出的10天谈判期限届满仍无协议时进行干预。 不过，距离第14号法正式生效还有两周，Legault政府拒绝通过“强行表决”（bâillon）程序来推动特别法案，就像此前强行通过修改医生薪酬的法律那样。 据消息人士透露，CAQ政府更倾向于使用加速立法程序，但这需要反对党同意。在这种程序下，只要获得一致同意，法案就能在同日或次日立即生效。 呼吁合作 Boulet上周解释道：“如果我们想加速通过这项法案，就需要他们的合作。他们必须作出决定。我再强调一次——这是为了蒙特利尔市民的利益。” 他还谴责了罢工所造成的“人道上的混乱”。 反对与立场分歧 Québec solidaire（魁北克团结党）坚决反对第14号法，拒绝提前实施，主张继续谈判并大力投资公共交通。 魁北克自由党（PLQ）则表示“愿意对话”，以尽快恢复公共交通服务。 魁人党（PQ）最初立场与团结党相近，但最近有所软化。党魁 Paul St-Pierre Plamondon 周一在LCN频道上表示： “这项法律赋予部长过大的自由裁量权。” 不过他补充说：“从荒谬的角度看，STM的劳资冲突恰恰证明了公共交通确实是基本服务。” 因此，他表示愿意与政府展开谈判。 |
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