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最近，CTV“W5”的调查披露，由于警方在关键证据上的简单却严重的失误，促使检方撤销对两名汽车销售员的近200项刑事指控。这起案件曾被警方大张旗鼓地公布，如今却以“无合理定罪可能”草草收场。对于经历近一年噩梦的两名被告而言，尽管撤销控罪意味着解脱，但名誉受损的阴影，可能还要很久才能消散。
据本地英文媒体CTV报道：2024年11月，多伦多警队第53分局重案组公布“守望者行动”（Project Warden），指控33岁的泽托（Fadi Zeto，下图）和博克内克（Harris Bocknek，上图）在士嘉堡Rouge Valley三菱汽车经销店销售赃车。 此前，该经销店老板奥尔谢夫斯基（Chris Olschewski）向警方示警，并出示了近一年内售出的近24辆汽车的记录文件夹，他相信这些车是赃车——这些车辆价值总计约220万元。 警方称，两人涉嫌伪造车辆识别码（VIN），并利用伪造的Carfax历史报告掩盖24辆问题车辆，总值约220万元。当时，加拿大正经历史上最严重的汽车盗窃浪潮，全国赃车价值高达15亿元，警方的指控因而备受关注。 然而，经过近一年的法律拉锯，这176项指控全部被撤销。检方在信件中明确指出：案件缺乏合理定罪的可能。 “176项指控。我从未惹过麻烦，从未被捕过。”泽托在接受采访时说，他一度无法工作，甚至在日常生活中也遭遇异样眼光。 博克内克则直言：他的生活在自己被控罪的第一天，就“完全被搞砸了”。在收到检方的撤案通知后，他形容自己终于松了一口气，“我们从未参与任何违法行为，我们的销售完全合法”，他强调。 “W5”在调查中发现，警方证据存在根本漏洞。警方指控两人篡改Carfax报告，但Carfax公司证实涉案报告均为真实文件。问题出在警方取证的时间点：他们在车辆售出数月甚至数年后才调取报告，因此报告自然包含了后续新增的数据，与销售时版本不符，却被误认为“伪造”。 泽托的律师凯费茨（Danny Kayfetz）说，这是一次严重的程序性错误，动摇了指控的根基。他还展示了部分车辆的合法所有权链文件，表明交易透明可查。 至于VIN显示车辆在售出前已出口的情况，专家指出，这可能源于加拿大长期存在的大规模VIN欺诈，而与销售员本人无关。 多伦多警方在声明中强调，提起指控当时“有合理依据”，检方撤案决定“不等于否定警方工作”。另一方面，多伦多警察协会也对此事表达失望，同时誓言继续支持一线警员的努力。 警方未明确是否会在网站上撤下两人的指控信息，不过被告律师凯费茨表示，他已获得保证相关记录会被删除，同时不排除对警方采取法律行动。 对于泽托而言，尽管他的控罪被撤销，但是这段经历几乎毁掉了生活。“你无法工作，人人觉得你是罪犯，” 他说。他仍希望能回到自己热爱的汽车行业，“我不是要追究任何人的责任，我只想恢复名誉，回到原来的生活。” |
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