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【蒙城华人报讯】加拿大航空巨头庞巴迪( Bombardier )公司从中国获得了一笔价值五千一百万加元的合同，为北京建设从北京国际机场到市区快速通勤铁路提供列车车厢，这条铁路主要是为了配合2008年将举办的奥林匹克运动会而建。对于庞巴迪而言，这笔合同意义重大，因为它一直努力争取在快速发展的中国市场多占份额，同时，这笔合同是其能够获得另一项奥运会工程的有力保证。
去年，这家世界第三大航天航空飞行器制造商、总部在蒙特利尔的庞巴迪公司获得了另一项单独的价值8900万的合约，该合约主要是在北京国际机场新终端建设一条短程快速载客交通列车系统，确保北京国际机场能够顺利迎接前来参加奥运会的客人们。
3月19日，庞巴迪在北京公布了最新的这份为北京国际机场到市区快速通勤铁路提供列车车厢的合约。合约规定，庞巴迪为27公里长的铁路线路提供40部车厢的相关技术及设备，这条铁路将北京国际机场和北京的地铁系统连接起来。庞巴迪将提供这些车辆的设计、工程施工、以及牵引系统以及转向设备，这些车厢将在中国本地公司进行装配，这些车厢与庞巴迪为温哥华设计的 SkyTrain技术相似。
Bombardier总裁Andre Navarri表示，这份合约非常重要，因为它确立了庞巴迪在中国的领导地位。但是，Navarri先生承认，庞巴迪现在时间非常紧迫，40辆车的交货期限为2007年8月，第一批列车必须交付用以进行测试。其余的列车必须在2008年奥运会召开之间全部调试完毕，也就是说，整个工程必须在28个月的时间内完成。他表示北京对庞巴迪信心十足。这份合约只是双方合作的一个开始。
本月，在中国有关部门宣布在计划修建的连接两个最大城市北京和上海之间的高速铁路，将不采用德国的磁悬浮技术，而采用传统的有轨铁路之后，为庞巴迪创造了机会。庞巴迪正在全力争取参与这个项目。中国铁路网络将在未来四年内增加5400公里高速线路，京沪高速铁路是中国铁路网络发展的一部分。
Navarri先生还称庞巴迪在西藏铁路的工程进展顺利。这项价值两亿八千万美元的合约为西藏铁路线提供361节列车。西藏铁路是中国颇有争议的高纬度铁路，人权积极分子曾公开指责西藏铁路的建设将对幸存的西藏文化产生致命的冲击。第一节列车在西藏寒冷的二月进行了实地检测，检测结果令人满意。第一批列车已经交货，第二批列车正在检测之中，第三批列车将于本周开始进行检测。这条铁路线有的地方跨越了海拔5,000米的高山。整个线路将于9月正式投入使用。
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