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2月16日，多伦多及蒙特利尔两地机场的400名行李装卸工人，因在前日午夜举行的劳动合约谈判破裂而举行罢工。多伦多的越洋航空公司（Air Transat）表示，举行罢工的是在多伦多皮尔森国际机场、蒙特利尔杜鲁多国际机场以及Mirabel机场工作的共约400名行李装卸工人，他们在机场为10余家航空公司提供服务。但是在2月16日，没有航班因为行李工人的罢工而被取消或延误。
据悉，三个机场的行李装卸工人是在周二晚上正式开始罢工的。这些工人隶属于运输工人工会Teamster，负责为数家国际航空公司提供行李装卸服务，其中包括加拿大越洋航空公司（Air Transa）、法国航空公司、英国航空公司以及瑞士航空公司。
工会代表表示，劳资双方未能就支付给工人的夜班和间隔班次的薪资以及奖金达成一致意见，双方的会谈随即破裂。这与在一年前双方未能达成一致的最后一轮谈判中出现的问题是一样的。工会代表表示，当他们的工作合约在2009年结束的时候，他们采取了薪资冻结的措施，寄望于此能够换取承诺，但承诺却并没有兑现。
雇佣了这些工人的越洋航空公司的子公司Handlex发表了一份声明指出，这400名加入了运输工人工会的舷梯和货车工人，拒绝了公司为更新集体合约而提出的条件而举行了罢工。作为回应，Handlex公司将工人封锁在了工作地点之外，并执行了备用方案，以确保运营和服务不出现混乱。工会表示，他们预计管理者将会将会介入事件，来替换罢工的工人。越洋航空的发言人Pierre Tessier表示，所有的工作都在正常进行之中。
Handlex的这400名雇员在举行罢工之后被封锁在了工作地点之外。Tessier表示，将工人们封锁在外面的措施，不仅是为了确保运转的连续性，而且也是对承担的义务的一种尊重。目前，办公室的雇员已经被委派来完成行李装卸的工作，以代替罢工的在蒙特利尔杜鲁多国际机场的175名工人、在多伦多皮尔森国际机场的175名工人以及在Mirabel机场的20名工人。在魁北克，管理人员可以合法地从事举行罢工的雇员的工作。
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