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1月24日,蒙特利尔Décarie大街有部分路段将会因施工而被封闭,并且可能会持续至2012年。据悉,交通的封闭,是为了在紧邻N.D.G.区超级医院---麦吉尔大学医学健康中心(MUHC)施工现场的地方,修建污水集流总管。预计届时交通会发生堵塞。受到影响的Décarie大街位于St. Jacques街和Maisonneuve街之间的路段,每日的车流量为1.3万辆次,其中有很大一部分是来自Ville Marie高速公路(720)的St. Jacques出口的车辆。同时在施工开始之后,该地区居民区街道上很可能将会出现更多的普通车辆以及施工卡车。 Côte des Neiges/N.D.G.区的区长Michael Applebaum表示,这将会给本地区的交通造成很大的不便,通常,每当改变交通路线的时候,人们往往要花上几个星期的时间来适应。根据施工计划,污水管道的修建将需要3个月的时间,接下来的工作是Décarie大街和Maisonneuve大街地下通道的重建项目。这个地下通道的上面是城郊通勤火车车站。施工开始之后,在地下通道被拆除以及新的、更宽阔的建筑于2012年秋天建成之前,将会为火车站修建一处临时建筑。 MUHC的发言人Julie Paquet表示,在污水管道工程完工之后,Décarie大街部分路段的交通可能会重新开放,届时可能会允许汽车从Décarie大街行驶转到Crowley街,然后继续行驶到Upper Lachine路,但有可能仅限于本地车辆。代表着这个地区的市议会的反对党成员Peter McQueen表示,将会监察这个项目及过渡期的措施进行监察。他表示,卡车是他最担心的问题。届时他将会查看有多少卡车进入以及驶出施工地点,市政方面不应该把Girouard街在St. Jacques大街以及Upper Lachine街之间的路段当成一条主干道来处理。 Paquet表示,为了减少社区的车流,当局可以在位于St. Jacques街和Décarie街的地方修建一个新的进入施工场地的入口。蒙特利尔市政府以及MUHC则希望,从Westmount区的Glen路开始修建另一条道路,使得建筑工人以及卡车经此进入施工地点,但是Westmount区政府拒绝了这个想法。Applebaum表示,蒙特利尔市政府已经请求魁北克省政府试着去说服Westmount区政府改变立场。他指出,如果不能成功的话,蒙城政府有肯能会向魁省政府提出请求,允许蒙特利尔市政府征用Westmount区的土地。 上个月,另一项与超级医院MUHC的建设有关联的交通变化已经开始生效,从Girouard路至15号高速以及20号高速的坡道引桥将被关闭至2012年,这一变化使得Girouard路的交通由单向变为双向。Paquet表示,对这里的人们来说,随着Décarie大街部分路段的关闭,从St. Jacques大街出行向北的车辆,现在需要采取另外一种方式了,否则这些车辆将不得不全都聚集到距离Décarie大街两公里远的Cavendish大街上。 目前,魁北克交通厅尚不清楚每天有多少量汽车使用Girouard路的匝道,但是,它的封闭将会使更多的车辆集中到N.D.G.区的另一部分。市政府提出的建议是绕路,驾车取道Sherbrooke大街,然后在Décarie大街上向北行驶,到达Côte St. Luc大路,大约绕行两公里远。而且在那里,驾车人还必须要经过两个左转弯才能到达15号高速公路。 N.D.G.区居民、前区议员Jeremy Searle表示,居民出行要经过如此大量的绕行,是令人非常头疼的。Côte St. Luc大街以及Décarie大街交界处的十字路口的交通永远非常糟糕的,届时则将会变得更差,将会在这个地方形成一个交通瓶颈。他指出,那些想要前往20号高速公路的驾车人,将会阻塞Sherbrooke大街以及Cavendish大街的周围地区,因为他们要经由St. Jacques街才能到达高速公路。 Searle表示,有一个简单的解决方案,即重新开放Girouard坡道,使得汽车可以从现有的、从Maisonneuve大街过来的一条支路通过,这将会使Girouard路能够有3条车道通行,2条车道保留给普通车流,1条保留给高速公路。Searle认为,具体实行的时候,可以把Girouard路的其他部分用标识杆以及水泥隔离墩分离开来。 但是,蒙特利尔市政发言人Philippe Sabourin否定了Searle的想法。他表示,这个地方没有足够的空间来采取这样的措施,这种做法是非常危险的,它意味着两条南向的车道,中间夹着一条向北的车道。McQueen表示,居住在这个地区的民众对高速公路坡道的关闭感到非常高兴,因为在Girouard街上没有这么多的车辆了,感觉是非常不错的。这里的匝道必须被封闭,不仅是因为施工,这同样也是一个让Girouard变得更适于居住的机会。 目前,另外两条道路的主体结构已经完成,但在医院投入使用之前,这两条道路将不会被使用。其中一条是15号高速公路南向在Maisonneuve大街上的出口坡道,建成于2006年但是从未被使用;另一条是15号高速公路北向在Sherbrooke大街出口坡道的一条岔道。在2006年之前,这条路一直用来将车辆向西分流至Addington街,向南分流至Maisonneuve街。Applebaum称,现在放开这两条道路的交通,将使得各处的车辆都涌至居民区的街道。 |






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