500亿尼加拉瓜运河只开了十公里…中国老板卷款蒸发

发布时间: 2021-9-8 11:30| 查看: 3070| 评论: 3|来自: ETtoday

2010年代轰动世界的”尼加拉瓜运河”计划，当时号称投入500亿美元承揽工程的”信威集团”，在中国这一波整顿资本市场行动中，因为多次公告信用债违约已经被摘牌下市，负责人王靖也卷款人间蒸发，结果整个运河工程，也只雇用30几个人，开了一条10公里的小路，整个骗局被揭穿后，也让全球质疑中国的金融监管能力。

根据BBC中文版报导，2012年，正当中国政府号召企业出海、开始提出一带一路等设想之际，信威集团在香港成立了”尼加拉瓜运河开发投资有限公司”（HK Nicaragua Canal Development），并与尼加拉瓜当局高层密切联系，号称要投资500亿美元，建设一条连接加勒比海（大西洋）和太平洋长达278公里的新运河。

这个工程在当时轰动全球，被视为巴拿马运河的竞争者，产生的经济和地缘政治影响远远超出运河本身，美国过去提出过类似的工程构想，但是因为技术上有很大的困难，以及可能对雨林等自然生态造成破坏，最后并没有付诸实现。

2014年王靖与尼加拉瓜总统奥蒂嘉（Daniel Ortega）高调开工，并且在剪彩时宣称，整个投资项目可以创造40万个工作机会。

王靖藉由尼加拉瓜运河等海外投资项目，成功在中国A股上市，在媒体宣传下，上市后信威公司股价不断上升，总市值高达2000亿人民币，巅峰时期彭博亿万富翁指数（Bloomberg Billionaires Index）推测王靖的净资产高达102亿美元，但是到了2016年，媒体不断揭露王靖和信威集团财报造假，直到2021年才被摘牌下市。

中国媒体2021年7月报导指出，在所有投资者中，光是中国国家开发银行一家就至少向信威集团提供280亿元人民币的资金，甚至在王靖人设崩坏后，仍继续向信威投资。

BBC报导指出，香港”尼加拉瓜运河开发投资有限公司”总部所在大楼，现在早已人去楼空，而多年来，包括国际人权组织以及反运河的尼加拉瓜民众，不断批评尼加拉瓜政府建运河的决定，在中国以外的世界各地，有关尼加拉瓜运河的媒体报导中，”中国人”这个英文字带上了巧取豪夺、诈欺等非常负面的色彩。