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一项最新研究显示，与杜鲁多政府所说的实施碳税将推动经济和增加就业相反，碳税将导致20多万人失业，以及普通工人的收入减少，估计每年每位工人平均要减少收入约$1,800元。
据《多伦多太阳报》（Toronto Sun）报道，这份新报告的题目是"Estimated Impacts of a $170 Carbon Tax in Canada"，作者为Ross McKitrick和Elmira Aliakbari；他们还在报告中得出结论说，杜鲁多的碳税将使加拿大的国内生产总值（GDP）下降2.1％左右。 按照杜鲁多去年年底宣布的计划，2021年和2022年联邦碳税将继续上涨，每年上涨$10元，到2022年将达到每吨$50元。在此之后，碳税价格每吨将上涨$15元，直到2030年达到$170元。 杜鲁多表示，该计划的目标，旨在到2030年将温室气体排放量在2005年水平上减少32％，略高于联邦自由党此前承诺的30％。 Ross McKitrick和Elmira Aliakbari的研究指出，若实施该计划，到2030年将给加拿大经济造成$441亿元（以2019年的价值计算）的损失，并使政府赤字每年增加$240亿元。 这项研究也挑战政府称实施碳税将创造更多就业机会的说法，实际上到2030年加拿大将失去202,554个工作职位，其中安省遭受打击最大，流失工作最多，估计到时失去98,766份职位，几乎占全国一半。 其次是魁北克（42,318人）；阿尔伯塔（30,544）； BC省（22,919）； 新不伦瑞克省（2,248）； 曼尼托巴省（1,679）； 新斯科舍省（1,459）； 萨斯喀彻温省（1,280）； 纽芬兰和拉布拉多（1,040）以及爱德华王子岛（452）。 如果论对经济的打击，则新斯科舍省最大，估计GDP下降2.6％。其次是阿尔伯塔的2.5％； 新不伦瑞克2.4％; 安省和萨省都是2.2％; 爱德华王子岛2％; BC省1.8％； 魁北克1.7％; 曼省1.4％；以及纽芬兰与拉布拉多的1.4％。 与此同时，作者估计，每吨$170元的碳税将使加拿大在2030年的年度温室气体排放量比2005年的水平降低26％，而不是杜鲁多政府宣称的32%，也达不到《巴黎协议》所要求的30%。 报告发现，考虑到加拿大的人口增长，到2030年若要实现30％的目标，将需要每吨征收$240元的碳税，而不是政府所说的每吨$170元。 这个在财政方面偏保守的智库也挑战了联邦政府去年的说法，即估计到2030年，每吨碳税$170元将导致加拿大的年度GDP最多“降低” 0.05％。 该智库的报告指出，“实际上，如此大规模的税收将对加拿大经济和全国各地的工人产生重大影响。” “此前的许多研究，包括来自联邦政府内部的一些研究都表明，征收高额碳税会对加拿大人的经济和国民的福祉产生重大的负面影响，而我们的研究证实了这些早期的发现。” 该报告援引了联邦政府在1992年至2001年间进行的五项研究的结果，这些研究是为了遵守联合国现已失效的《京都协定》的目标，即在2008年至2012年之间将加拿大的排放量平均降低到1990年水平以下6％的成本：加拿大的GDP的下降幅度从0.8％到2.9％不等。 最新报告也质疑渥太华的说法，即声称被杜鲁多强征碳税的四省（安省，阿尔伯塔，萨省和曼省）中，有80％的家庭由于联邦的税务返还而在经济上变得更好。 新报告得出的结论是，到2030年，当每吨排放要收$170元的碳税时，加拿大普通工人每年将损失$1,800加元的收入。 该研究最后的结论是，没有减少温室气体排放的廉价方法。而联邦政府通过法规来实施碳税会花费更多的钱。 报告最后强调说，“我们的研究不仅证实了一些早期的发现，而且希望政府必须在这个事情上增加透明度，让所有加拿大人了解实施碳税的实际成本可能是多少。”
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