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7月4日上午，“环境变化与城市责任”论坛继续进行。“全球思考，城市行动”是环保运动的口号之一。环境问题不是单独出现在某个城市，因此城市需要拿出富有新意的环保主张。于是，来自不同城市的代表就各自城市发展过程中的“环保特色”进行了推荐。
北美最大垃圾场变身大公园
尚达尔·加尼翁
蒙特利尔市环境和可持续发展局局长
圣米歇尔地区曾是一个满目疮痍的采石场，曾是北美最大的垃圾填埋场，自从蒙特利尔政府1995年提出一项修复计划后，就逐渐成为一个城市公园，而到2020年，它将成为蒙特利尔最大的公园之一。
1988年，采石场上两座高塔的倒下，意味着居民的环境概念已经发生转变，改造即将开始。修复被破坏的土壤，安全处理废弃物，蒙特利尔采取不同于其他城市的做法。“我们将垃圾埋在最底层，它产生出来的沼气、二氧化碳等气体很危险，但我们在地下埋管道，通过管道输送到周边的家庭，充分利用起来。我们还减少了一些其他的表面的垃圾，包括抛弃的废纸等等，减少老鼠的出没。”
此外，当地政府还招聘居民，把那里的环保建筑变成一个以马戏艺术为特色的文化区，如今著名的太阳马戏团就驻扎在这里。文化的引进成为蒙特利尔改变中的最大亮点。
政府奖励市民垃圾分类
北山启三
日本大阪市副市长
随着垃圾排放量的增加，市区垃圾量20年前一直是呈上升趋势，为了解决这样的问题，我们将积极推进垃圾的分类活动。
“比如将罐头、玻璃瓶、塑料瓶进行垃圾分类处理，对于这种分类处理给予奖励，我们还给予奖金来鼓励市民的分类垃圾的行动，另外市民可以把自己不要的东西，拿到跳蚤市场进行销售，由此来减少垃圾。”他介绍，在这样一个过程当中，垃圾量比高峰时期已经减少了40%。
除此之外，我们还可以减少垃圾焚烧场，大阪市的垃圾由9个垃圾焚烧厂进行处理，到2015年我们目标减少到110万吨，为了提前实现目标我们正在不断努力，我们目标已经有了一个更新，要减少到118万吨。
建自行车道减少碳排放
郭耀文
悉尼市政府议员
悉尼交通是整个二氧化碳排放的大头，我相信在以后15年当中能够减少二氧化碳排放，必须要鼓励更多的人改变出行的模式。如果没有变化的话，悉尼市大多数地区将会出现交通量23%的增长，那样就意味着每年带来80亿美元的损失。因此，悉尼城现在正在建立一个全市范围内的自行车的网络，而在以往四年当中花了7600万美元专门提供自行车道，专门的单独的，自行车道长达200公里。
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