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魁北克省下周将宣布逐步复课的计划，校车司机工会对此表示担心，他们的成员年龄普遍偏大，更容易感染COVID-19。
FTQ所属的Teamsters工会代表1,500名校车司机，据报道其中三分之一年龄在60岁以上。 CSN的雇员服务联合会报告说，2015年运输业劳动力专业委员会指出，有14％的驾驶员年龄在65岁以上。 因此，有人担心一些人可能会借此机会选择退休而不回去工作。 但是，在COVID-19大流行开始之前，校车行业已经存在缺乏司机的问题。 主要原因是工资不是很高，司机分班工作-在清晨和傍晚-对许多人来说这是没有吸引力的因素。 工会要求使用有机玻璃面板为驾驶员提供更好的保护。
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