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1月18日星期一,蒙特利尔市政反对党领袖Louise Harel提交了一项交通问题的解决方案,利用现有的铁轨建立一条新的城郊火车线路,连接和服务蒙特利尔岛与南岸,同时对在Victoria桥上铺设铁轨建立轻轨系统的想法进行研究。 之前,市政批评家们对耗资2.6亿元的Bonaventure高速公路的部分置换工作进行了批评。这个计划是由蒙特利尔港务局(Société du Havre de Montréal,SHM)提出来的,他们将花费1.41亿元,拆除Bonaventure高速公路向市中心的高架部分,并以宽阔的地面公路替代,在此之后,投入1.19亿元在Griffintown的Dalhousie街建立一条“巴士走廊”。 Louise Harel表示,“巴士走廊”计划应该考虑至少要有每天通行1400辆公交车的容量,这个代价就太大了,高架的置换工作将会给这一地区的居民带来混乱,而且还会危及到附近的一些19世纪历史遗迹建筑。在这种情况下,铁轨交通就比公交汽车交通显得更有优势。 |






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