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【蒙城华人报讯】10月31日晚9点左右，位于蒙特利尔北部50公里的Mirabel机场送走了飞往巴黎的最后一班乘客，这座历经20年风雨的机场也从此宣告停止运转，退出客运历史舞台。今后，Mirabel机场将主要为一些货运飞机和行业飞机的落地提供服务，所有的客运航班将全部转至Dorval的Pierre Elliott Trudeau机场。
Mirabel机场于1975年正式启用，当时号称全球最大的机场。然而，20年来，该机场的运转却不如人意，与至今负债累累、大修小补不断的奥林匹克体育馆一样，成为蒙特利尔市的一个巨大的财政包袱。据了解，当年为了建造这座机场，征用了周围14个小镇的98000多英亩土地，使一万多名当地居民失去自己的家，不得不迁往别处，引起极大民怨，据了解，Mirabel机场在2003年时录得运营亏损达一千八百万元，最引人争议的是该机场订制的双层通勤公车，有传言称每辆耗资达一百万元。然而，当这座机场还没有真正用足它的效用，又要停止运转，再次令周转居民感到惶恐，害怕自己生活的小镇因为这座机场的停用也被废弃，失去谋生的途径，同时，民众也对政府当年启动这项工程表示质疑，认为在没有经过充分论证的前提下耗巨资建设该机场，是浪费纳税人公币的行为。
航空业内人士称，加拿大交通部当初决定把Mirabel机场定为国际航班落地机场，将Dorval机场定为国内航班落地机场的决定现在看来是错误且损失惨重的。蒙特利尔近二十年来的经济发展不如多伦多，损害了Mirabel的正常发展，也导致加拿大航空公司将多伦多的Pearson机场定为该航空公司国际航班飞加拿大的主要落地机场。Mirabel机场停止客运服务，失160位员工失去工作职位，1240位员工将转往Pierre Elliott Trudeau机场工作，这些员工当中，有不少是在Mirabel机场一运营就开始工作的老员工。目前，蒙特利尔机场管理局正在研究今后如何利用Mirabel空机场，使这座庞大的机场还能发挥余热。
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