Post by williamlee;3219189
我的2001年的现代Elantra已经15万公里,以前一直没有大修,有一年不敢开长途,需要更换发动机皮带(timing belt),Driving belt, Air Conditioning belt,和更换右边的CV joint(包含轴),水厢有点漏水,和后车厢打不开。我问了几家在Montreal和Brossard的修车行,最便宜的也要$850以上。在Craigslist上发现在美国边境有个修车师傅(Daniel, danielbuczkowski@rocketmail.com,518-335-9052),报价超级便宜,零件和人工总共$260 (人工$35/小时),打算冒险看一看。
从Brossard开车45分钟到他家(1218 Main St./Rte 9, Champlain NY),发现十分简陋,因为修车地点就在他家旁边的车道上,还有一辆待修的皮卡和一辆待修小车。他首先进行检查,需要订一些部件,约好上周六修理。所以,我在上周六再次到他家,总共修理了5个小时,让我非常满意的是这个师傅非常实在,就是按照报价收费,没有多收一分钱,而且这些要更换的零件在美国比加拿大便宜很多。算上两次往返的油钱,这次大修费用总共不超过$300,感觉非常超值,所以向大家推荐一下。
Post by williamlee;3219189
我的2001年的现代Elantra已经15万公里,以前一直没有大修,有一年不敢开长途,需要更换发动机皮带(timing belt),Driving belt, Air Conditioning belt,和更换右边的CV joint(包含轴),水厢有点漏水,和后车厢打不开。我问了几家在Montreal和Brossard的修车行,最便宜的也要$850以上。在Craigslist上发现在美国边境有个修车师傅(Daniel, danielbuczkowski@rocketmail.com,518-335-9052),报价超级便宜,零件和人工总共$260 (人工$35/小时),打算冒险看一看。
从Brossard开车45分钟到他家(1218 Main St./Rte 9, Champlain NY),发现十分简陋,因为修车地点就在他家旁边的车道上,还有一辆待修的皮卡和一辆待修小车。他首先进行检查,需要订一些部件,约好上周六修理。所以,我在上周六再次到他家,总共修理了5个小时,让我非常满意的是这个师傅非常实在,就是按照报价收费,没有多收一分钱,而且这些要更换的零件在美国比加拿大便宜很多。算上两次往返的油钱,这次大修费用总共不超过$300,感觉非常超值,所以向大家推荐一下。