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战机J-20与T-50孰优孰劣?中俄两国打嘴仗

发布时间: 2017-1-5 12:15| 查看: 1889| 评论: 2|来自: 海外澎湃

俄罗斯专家就俄中第五代战机T-50和J-20(歼-20)进行了比较,并得出同中方不同的结论。


就在2017刚刚开始,中国研制的最新型第五代战机歼-20又有量产版图片在网络被爆出。其中多架已经刷有入列编号,此外,还有多架歼-20量产型黄皮机也在陆续露面。中方军迷们欢呼声一片,称从2011年1月11日首飞成功到目前已经小批量量产,速度惊人,而且各项已知技术先进,已经远远将同样正在研制的俄罗斯第五代战机T-50甩在后面。

与此同时,俄罗斯各军事网站也就俄T-50最新一架原型机露面而兴奋不已。在沉寂多时之后,俄罗斯阿穆尔河畔共青城飞机厂网站在2016年年底首次对外发布了T-50-8战斗机的照片。据悉,这是俄罗斯第8架T-50战机的原型机。依照目前的进度,T-50的量产及最终服役仍没有明确的时间表。

中方军事网站评论称:“中国五代机技术实现全面突破,歼-20已超越俄战斗机”;“赶不上歼-20咯!俄罗斯第8架T-50原型机首次现身”。但与此同时,俄罗斯专家也对俄中两国的第五代战机进行了比较,但得出了完全相反的结论。

俄罗斯“国家新闻社”网站在12月26日发表评论文章,题目为“专家:中方J-20远远赶不上俄T-50”。

该文章引述俄“国产武器库”杂志主编维克多‧穆拉郝夫斯基的评论称:由于T-50和J-20的大部分数据都属于高度机密,比如第五代战机标配之一的隐身性能等等,所以外界无法做真正意义上的对比,但我们从已知的一些情报中,就足以得出可信的推断。

他表示,抛开别的不说,仅仅从中方歼-20战机仍然在使用俄罗斯的AL-31FN发动机,就说明歼-20目前还不是一款真正意义上的第五代战机,因为第五代战机的标准之一就是超音速巡航,在不开加力的情况下达到超音速巡航,这是使用国产和俄制AL-31FN发动机都无法达到的。该发动机是为第三代战机苏-27量身打造的。中方一直在努力打造两款新型发动机,时间已经过去足够长了,但结果是仍需要从俄罗斯进口几十年前研制的发动机装到其第五代战机上。

据俄媒体透露,俄罗斯的T-50战机将配备最新研制的第四代发动机“产品30”。该发动机推力18吨。俄方称,中国出再高价俄方也不会卖。刚刚在12月25日交付给中方的苏-35战斗机使用的117S发动机要比AL-31FN发动机还先进:不开加力状态下推力8吨,正常能用的最大推力是14吨。而T-50战机将在加力状态下获得两台18吨发动机的36吨最大推力,以及不加力下的22吨推力,动力大幅提升,实现真正的第五代战机超音速巡航能力。

俄罗斯T-50战机总设计师亚历山大‧达维坚科对此评论说:“T-50的设计有着雄厚的技术储备,也是在转型期30年后再次获得的全新设计,包括新研制的发动机。”

俄罗斯联邦太空军上将维克多‧邦达列夫在12月对外宣布称,俄T-50将在2017年按计划完成交付。
标签: 国际 武器
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最新评论

引用 3721 2017-1-6 11:17
内装进口人家的发动机,居然说自己攒的战机比人家强,还有如此不要脸的吗?
引用 jiangbo 2017-1-6 11:12
砖家么,还不是看主子的脸色说话

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