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负责建造蒙特利尔新Champlain大桥的财团表示，将尽全力在今年年底前完工，但为了以防万一，对旧Champlain大桥的维护将持续至2019年夏天。
六个月前，负责承建新Champlain大桥的Signature sur le Saint-Laurent (SSL) 集团雇佣了另外300名工人，并增加了轮班次数，以加快施工进度。 大桥完工的最后期限是2018年12月，如果到时没有完工，该集团将承担数额巨大的罚款：第一周每天$10万元，之后每天$40万元。 然而，具体是12月的哪一天，还尚未确定。 新Champlain大桥在建造过程中存在诸多问题。 由于蒙特利尔所有旧桥都有承载限制，所以新Champlain大桥建造用的很多大型货物必须通过货船运到修女岛，而不能用卡车运送。 此外，很多零件抵达后才发现存在缺陷，必须在使用前予以纠正。 以上问题也促使联邦政府实施了后备计划，以确保旧Champlain大桥在2019年夏天仍然可以使用。 联邦政府已经拨款数千万元，用于检查和维护，以确保旧桥的安全。 新Champlain大桥建成后SSL集团将负责维护，直至2048年，根据设计，大桥使用寿命为125年。
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