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预计几天后，魁省高等法院将就蒙特利尔轻轨项目（Réseau électrique métropolitain,简称:REM）发布重要决定，可能将决定该项目的生死。
REM由政府和魁省养老金基金共同出资建造，预计耗资60亿元，一经提出就遭到了公民组织和环保团体的联合反对，并面临法律挑战。他们认为，去年召开的关于该项目的公众听证会并未深入表明其对环境的影响。 早在一月份，环境审查委员会（BAPE）发布报告，拒绝了这项计划，并指出项目存在太多未解决的问题。 报告指出，没有足够资料说明运行路线上的农田会受到保护。由于项目沿自然栖息地的图纸缺失，因此无法评估其对环境的影响。 此外，这份报告还质疑轻轨的服务水平，以及是否能够实现让更多的人转坐公共交通的目标。 今天法官开始听取双方辩论，反对者希望停止项目，并重新召开环境听证会。 政府和魁省养老金基金正在寻求其他法律手段回击。
REM线总里程67公里，建成后将服务蒙特利尔岛上的大部分区域，将连接市中心、特鲁多机场、南岸、西岛和Deux-Montagnes。建成后将成为继新加坡、迪拜、温哥华后的世界上第四大自动化运输系统。 最初计划在2020年之前通车，但是如果重新召开听证会，那么项目肯定会被推迟。
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