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大家买车回来除了上牌、上保险以外，几乎是习惯性的要去给车玻璃贴膜，为此还衍生出一大票“贴膜店”，但大家有没有想过，玻璃膜真的非贴不可么？
什么情况不需要贴膜？ 一般来说，10万元以上的车，玻璃本身都有一定的隔热和防紫外线的效果，只不过作用不那么明显。 还有些配置高一点的车，会自带隔热玻璃，看上去玻璃会泛着点绿光，俗称“绿玻璃”，更好点的车，在这个基础上，后排车窗还有配上了隐私玻璃，都能达到隔热和防紫外线的作用。 原则上来说，大部分车型是不用单独贴玻璃膜的，像葱哥他自己的Q70L压根就没有贴膜~ 这是在做提车时的PDI检测 那么既然原厂的车玻璃已经能满足基本的隔热需求了，为什么马路上还有这么多车去贴膜呢？ 我们来看看玻璃膜到底有什么作用吧~ 玻璃贴膜有什么用？ 1、更好的隔热 这个是大家首先会想到的作用，比如我们编辑部经常会来一些试驾车，基本上都是没有贴膜的。 在现在这种炎热的夏天，户外停一小时车，车里就热得不行了，空调开半天都缓解不过来。 小宅猜想就是因为太阳的直射，让整个内饰把热量吸收了个底朝天。比如座椅就会在之后开车的时候，一直源源不断的释放刚才的热量（讲真，座椅加热的效果都没有这个来的猛）。 在这里还要提醒大家的是，夏天停车，如果条件允许的话，尽量放在阴凉处，避免暴晒以后，内饰产生大量的有毒气体，被人体吸入后危害健康。 如果是一台贴了玻璃膜的车，从体感温度上，确实能感觉出比没贴膜的车凉快一点，而且空调的效果也感觉发挥的也更快。 2、隐私 除了隔热以外，这应该是贴膜的第二大原因了吧。 通过贴颜色深一点的玻璃膜，可以让车外看不透车厢里，变成一个属于自己的私密空间，女士们觉得更有安全感。男同胞也有这个需求，你们懂得~ 而且也能在一定程度上避免发生被砸车盗窃的几率（小偷看不见车里的物品，见财起意的几率降低），当然我们一直都希望大家不要把贵重物品放在车内，从根本上规避风险咯。 3、安全性 这个估计很多人想不到，就是防爆。在发生意外玻璃破碎时，玻璃膜可以将玻璃继续黏在一起，玻璃的细小碎渣不至于飞溅划伤车内人员。 虽然现在的风挡玻璃很多都是双层的，中间有一层保护胶，但再加上一层贴膜起到的保护效果更好一点。 好啦，接下来咱们就一块来看看，究竟哪部分需要贴膜~ 玻璃贴膜哪里需要贴？ 在具体分析之前，小宅建议大家，能够影响视线的车窗，贴膜尽量贴颜色浅一些的。因为颜色特别深的玻璃膜，隐私性是有了，但是会非常影响开车时候的视线。 大家可能不知道，一些国家对汽车玻璃贴膜其实有严格的限制，比如说在法国前挡风不可以贴膜，在德国，前排只允许贴透明膜，后排和后挡风可以贴深色膜，而在美国，每个州都有不同的规定。 各个国家有这些规定，也都是为了安全。 另外，玻璃膜的透光率也会在一定程度上影响视线，所以国内对贴膜的透光率也是有规定的，不能低于70%，当然落实起来比较困难，大家懂得。。。 玻璃膜贴哪里？ 一般来说咱们的车，有6块玻璃加一个天窗。（天窗本身有遮阳帘，所以贴玻璃膜的意义不是特别大 贴膜的大原则就是，尽量减少对视线的影响！ 后侧车窗 这部分平时开车不需要经常观察，所以玻璃膜颜色的深浅可以根据自己的喜好来贴。 前挡风玻璃、前侧车窗、后挡风玻璃 这三部分就需要注意了，这些都是平时开车经常要看的几个方向。如果贴了颜色过深的膜是非常影响夜晚开车视线的。 这点小宅自己的车就深有体会，前排侧窗贴的颜色比较深，为了晚上开车时的安全，不得不把两侧各切出一块“三角窗”，将两侧的后视镜露出来，保证足够的视野~ 真心不好看 所以小宅给大家的建议是侧面不用贴，如果非常在乎隐私性，可以贴透光性比较好，并且颜色比较浅的贴膜。 |
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