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C系列中型喷射客机10日首次在多伦多测试起降后，庞巴迪公司（Bombardier）说，此次噪音测量已确认C系列是同级喷射式客机噪音最低的。
以多伦多岛机场为基地的波特航空（Porter Airlines）准备购买12架100至120座的CS100，目前正在试图说服多伦多市议会批准在该机场起降C系列喷射客机，而想要获得市议会批准的前提是C系列必须足够宁静。
庞巴迪之前的初步测量显示，C系列配备普惠公司（Pratt & Whitney）全球最宁静的齿轮传动风扇引擎PW1500G，再加上采用也对减低噪音有帮助的很多轻质复合材料和超临界机翼，C系列的噪音水平与一直在多伦多岛机场起降的Q400涡轮螺旋桨客机的噪音差不多。
庞巴迪10日又说，C系列中的CS100已测试飞行超过2250小时，相当于完成了85%规定要进行的测试，可望今年内取得适航证书，首架飞机明年上半年某个时候交付客户。
第一架生产型CS100很快将展开最后阶段试飞，这个阶段试飞内容包括在北美一些重要机场之间按照商业班机时刻表飞行。
在此之前，庞巴迪已表示，C系列飞机在燃料效率、载重及航程上超过设计目标。
可是，尽管C系列飞机在测试方面顺利，这个系列飞机已将近一年未收到新订单。
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