魁省房地产经纪人们希望得到特殊停车证

据负责芝加哥地区的美国伊利诺伊州房地产经纪人协会（Illinois Association of Realtors）的负责人Brian A. Bernardoni确认，芝加哥地区的房地产经纪人们从几年前开始就可以使用这种停车证了。

在得知蒙特利尔的同行们也在试图说服市政府想他们发放类似的停车证时，Brian A. Bernardoni表示，对于蒙特利尔来说，没有什么方法是比给经纪人一张免费停车证更好的刺激本地房地产市场的方法了。政府应该将房地产交易的程序简化，无论是对买家还是中介来说。对蒙特利尔来说，发放这种停车证绝对是一个好主意。

在芝加哥，这种房地产经纪人停车证允许持证者在指定的停车位免费停车，这些指定车位通常在居民停车场中。目前，房地产经纪人们只能在每天的上午9点到下午6点之间享受这种特权，但是伊利诺伊州房地产经纪人协会希望可以将有效时间延长到每天的晚上9点，这样可以更好的配合买家的空闲时间来看房。Brian A. Bernardoni解释说，除了房地产经纪人以外，这种停车证还被发放给了家庭护理人员。另外，该停车证的持有者无权在残疾人士专用停车位以及因除雪而禁止停车的地区停车。

在芝加哥，房地产经纪人们每年需要花费300美元来购买这种停车证。蒙特利尔地区环境委员会（CRE）的运输领域负责人Félix Gravel认为，蒙特利尔如果照搬这个价格的话，那本地的房地产经纪人们绝对是捡了大便宜。

他认为，这种停车证的价格应该和自助式租车服务公司（比如Car2Go和Communauto）租赁一个车位的价格相似，为每年每个车位1300加元左右。对于租车公司来说，市政府会在一个特殊的卫星定位系统的帮助下计算出每辆车在每个城区停车的小时数，并最终算出每个城区应分得的停车费。Félix Gravel认为，一旦政府决定向房地产经纪人们发放这种停车证，那么就应该采取类似的方法来分配收入。

Félix Gravel表示，土地是一种资源，对它的使用会带来相应的成本。房地产经纪人做的是土地的生意，因此他们应该为此支付相应的费用。即便他们带客户看房时不会在一个地方停车太长时间，政府也应该向他们索要相应的停车费。至于停车证的费用如何制定，政府应该考虑使用用者自付原则，要求经纪人们支付一个至少可以帮助政府支付这些基础设施的维护成本的费用。在合理的费用之下，政府就不必担心经纪人们滥用停车证所带来的经济损失。

Félix Gravel承认这种停车证制度之下会导致政府将一些停车位划分给房地产经纪人，从而导致当地居民可使用的停车位数量减少。他表示，这种制度肯定会导致街道两侧为当地居民预留的停车位数量减少，但是目前房地产经纪人们使用汽车的频率非常频繁，他不认为停车证会激励他们更加频繁的在街边停车。

由于还没有收到任何与该问题有关的信息，蒙特利尔市政府目前没有针对这个话题做出任何评论。