蒙特利尔地标温莎车站待价而售

在将蒙特利尔中央火车站(Central Station)推出市场出售后三个月，加拿大太平洋铁路(Canadian Pacific Railway)于8月1日宣布，他们将把该公司的另一幢物业——与中央铁路相距不远的温莎车站(Windsor Station)出售。这两个见证了加拿大铁路发展的老车站都位于Maisonneuve地铁站上，其中，温莎车站已有118年历史，巨大的精美石制建筑，使该幢大楼成为蒙特利尔市中心的地铁。然而，太平铁路公司对于继续保有和运营这两个渐失商用价值的老建筑已没有兴趣，其部分兴趣转为重新调整更有发展空间和盈利潜力的Bell Centre，通过重新规划Bell Centre的停车位和周边的建筑、土地，获得新的经济增长。

太平洋铁路公司希望在十八个月内将温莎车站售出，他们不会给这幢老建筑标价，而是希望通过公开竞标的形式寻找买家。不过，任何收购意向都须经过该公司董事会、以及由加拿大铁路站遗产保护法授权的加拿大公园管理委员会Park Canada的核准才能最终完成。

太平洋铁路公司及其委托的地产公司GVA对于这幢建筑的售出颇有信心，他们认为，除了该火车站本身所具备的历史价值，其所在的黄金位置——连接一个地铁站，两个铁路站、一个通往南岸的公车总站，都足以使该建筑吸引到买家。

温莎火车站建于1887年至1889年，当年耗资三十万元建成。设计师为刚刚完成太平洋铁路拥有的标志性建筑Banff Springs Hotel的设计师Bruce Price。可以说，当年的蒙特利尔市中心就是围绕着这幢建筑的建成而逐步向周边拓展的。该车站被列为加拿大铁路站遗产保护法所保护的176个铁路站之一。目前，太平洋铁路公司是该建筑最大的租客，约380名员工占据了七万九千平方英尺的办公场地。在该车站出售后，太平洋铁路仍希望长期租用该车站的办公地工作。