RNCREQ的Philippe Bourke悲叹道，这是非常令人担忧的。他认为在这背后营销起到了关键的作用。销售人员夸大了拥有大型车的优势。还承诺每两周付款的方式支出金额不高。在这种时候，人们往往忘记了同这种类型车辆相关的经济成本和其对环境的影响。RNCREQ希望这些数据的发布能够促使人们选择低污染的车辆。 据RNCREQ估算，目前，魁省每年花费在石油产品和购买车辆的支出高达270亿元。 Philippe Bourke指出，人们对于什么是环保行为，存在着错误的认识，认为是昂贵的。而RNCREQ的数据显示恰恰相反。一个小小的行为就可以进行环保，同时还能缓解钱包的压力。 然而，尽管汽车消耗高，但一些魁省司机却并不愿意将自己的大型车换为小型车辆。他们普遍认为，开着SUV可以去任何地方，车内宽敞、舒适。如果选择小型车辆，就好像已经住过别墅之后再搬回公寓里的感觉。 根据一项名为《6年超过200亿元。魁省减少石油消耗的经济效益》的研究，石油产品和汽车的进口超过了魁北克主要出口项目：铝（50亿元）、飞机（50亿元）和纸张（30亿元）。
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