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根據加拿大聯邦運輸部資料顯示，本國每年有約1萬名12 歲或以下兒童在車禍中受傷或死亡。要防止悲劇發生，最有效是确保兒童使用合規格的兒童汽車安全座椅。此外，13歲以下兒童，亦不宜坐在汽車前座。
加拿大聯邦運輸部于2012年元旦日起，實施了新修訂的兒童汽車座椅法規，市場上銷售的兒童汽車座椅，必需符合最嚴格的安全測試标準，以保障兒童乘坐汽車時的人身安全。兒童汽車座椅的使用，主要根據兒童年齡和體重分爲以下3個階段：
•體重22磅以下的嬰幼兒，必需使用後向（rear-facing）汽車座椅，因嬰兒的頸部和背部肌肉柔弱，在發生沖撞時，後向座椅不會令他們的頸部向前傾，反而會給他們以足夠的支撐。即使孩子已超過22磅，隻要身高和體重仍在後向座椅允許的範圍之内，建議盡量使用後向座椅。現在市場上有一些前後向合一（convertible）的座椅，後向的負重最高可達40磅。
• 體重達到最少22磅并會走路的時候，可以轉用前向（forward-facing）汽車座椅。前向座椅适合年齡稍大、背部和頸部肌肉較強壯的兒童。當汽車急煞或撞車時，前向座椅能将沖擊力分散至孩子身體最強健的部位。雖然孩子體重達40磅已允許使用汽車座墊（booster），但隻要身高和體重仍在前向座椅允許的範圍之内，前向座椅對孩子來說是更爲安全。目前市場上有些前向兒童座椅，負重可達65磅。
•體重超過40磅、身高超過50吋的兒童，可以使用汽車座墊，并使用汽車的安全帶。要确保安全帶是處于孩子肩部或略高位置，腰帶則是緊貼髋部而非腹部。不适當把安全帶放置在脖子和胃部，在撞車時可能引起嚴重的嵴椎和内髒受傷。市面上一些汽車座墊可負重達120磅，高度限制至57吋。隻要身高體重仍未超過規定，兒童應繼續使用汽車座墊。
華裔家長買椅嚴過買房
現今市面上的兒童汽車安全座椅，品牌愈出愈多，除了價錢，質料、功能、耐用性等都是考慮因素。有華裔家長表示，早于孩子出生前半年，已開始四出物色合心意的兒童汽車座椅，選購過程比買房還要嚴謹。
育有兩名分别6歲及3歲兒子的廖太回想，當年在百貨公司售賣兒童汽車座椅的部門前，看着五花八門的産品，不知從何入手。爲了選一個最合适的汽車座椅，懷孕才18周，已開始走遍所有嬰兒用品店，逐家店比較格價。物色了超過4個月，終于選購了一個意大利品牌價值近千元的嬰兒汽車座椅連同款嬰兒手推車。「可是，嬰兒汽車座椅隻能用至孩子8個月大，便因爲體型太大而需要更換爲可前後向的汽車座椅，這下買的又要400元。雖然投資不少，可幸的是，這個座椅長子合用至今。」
另一名已懷孕8個月的黃太表示，本來打算用現年7歲兒子出生時用過的嬰兒汽車座椅，但細看才發現已過期近一年，現在唯有再買一個新的，并會考慮買一款從出生至8歲都适用的三合一汽車座椅。
「之前大仔是每階段都再買一個，除了比較麻煩，用舊了的還要找地方安置，倒不如一次過投資，買一個質素高一點價錢貴一點的三合一，而且還要買夠兩個，因爲我們家有兩部車，兩夫妻都有機會負責平日接送。」
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