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庞巴迪公司(Bombardier)宣布,首架C系列飞机交货时间将再延后数月,甚至可能延后到一年多以后,因为需要更多测试与准备时间。其中CS100型号飞机预期最快要到2015年下半年才能投入营运,较大型的CS300飞机则要再晚6个月才可交货。 分析师揣测,延后交机会增加C系列的制造成本。庞巴迪股价16日重挫35分至4.17元,跌幅7.74%,并爆出3570万张非常大的成交量。 庞巴迪CS100飞机自去年9月16日首次试飞以来的试飞次数很少,所以市场原本就普遍预期CS系列会延后交机。庞巴迪原先预定试飞12个月,之后首架CS系列会很快加入营运,但现在再多出6个月空窗期,预定2015年7月1日到12月31日之间交货,比最早预期的时间晚了15个月。 庞巴迪说,CS试飞计划「大有进展」,初步表现「符合」预期,但表示试飞期需要更多时间确保他们所谓的「整体系统成熟」。 「我们是按照需要的时间进行,希望确保投入营运时完美无瑕。令我们感到欣慰的是,到目前为止并未进行重大设计改变,所以我们对达成目标很有信心。」庞巴迪航空公司董事长艾凯蒙(Mike Arcamone)说。 艾凯蒙说,第二架CS100于3日完成首次试飞后,未来CS系列的测试作业应会加快脚步。第一架测试的飞机已经运送到庞巴迪位于美国堪萨斯州威契塔市(Wichita)的试飞总部,以避开魁北克省的严冬,累积试飞时数。第三架飞机应可在未来数周之内进行试飞。 国家银行(National Bank Financial)分析师杜尔森(Cameron Doerksen)说,他认为延迟交机不至于导致订单取消,但不清楚庞巴迪会不会遭受罚款。 杜尔森说,延迟交机可能为这项39亿美元的计划再添数百万美元成本,主要是与工程、试飞、利息支出相关的成本。但是他预期第四季现金流入的金额很高,所以认为偿债不是问题。 新订单缓和冲击 「我们认为庞巴迪短期内可能会再宣布负面消息,包括调降获利预期,以及2013年未达成交货数量预期。」在此同时,庞巴迪发言人杜谢纳(Marc Duchesne)说,董事会15日批准的交机延后会是最后一次。 |






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