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冬季来临、雪多路滑、行车不便，有汽车商提醒民众，换雪胎的“七度定律”，也就是当气温降至摄氏7度时，就到了将四季胎更换成雪胎的最佳时机，此外，雪胎较四季胎减短四分之一的煞车距离。至于冬季暖车，10秒即可，过度暖车是项“迷思”。
Stouffville Toyota的营修部经理洪明灿表示，冬季雪胎的好处，在于可以减少四分之一的煞车距离，以确保行车安全。他指出，以车行速度时速为50公里而言，一般两轮带动的车辆如为四季胎，需50.7公尺得以煞车停止，但雪胎只需39.1公尺即可煞车。
如以小厢型车为例，车行速度时速50公里，四季胎煞车需51.1公尺，但雪胎38.3公尺即可煞车；若为四轮带动的四季胎车辆，时速50公里约需 42.8公尺得以煞车，但雪胎仅需35.7公尺即可煞车。洪明灿指出，冬季煞车的距离较长，装上雪胎主要作用在于可在较短距离内煞车停车。
洪明灿指出，民众多在下过第一场雪之际，才意识到要换雪胎，其实当气温降至摄氏7度，就是该换雪胎的时候。但冬季车轮检查中最重要的一项便是煞车系统的检查、电瓶液、电池、引擎冷却系统等。
对于冬季时是否需暖车后驾驶，洪明灿强调，其实暖车无需超过10秒，否则就是浪费汽油、时间、金钱，甚至造成污染，冬季暖车过久其实是个“迷思”。除非车辆已是数年的旧车，或许需要多点时间暖车，否则并不需要特别暖车。
洪明灿表示，通常电瓶可以使用五至六年，但三年就要定时检查电瓶，此外，汽车的防冻液、冷却系统、低温机油、加热装置、蓄电池、暖风系统、车灯等各项汽车设备应在冬季来临前例行检查，以保障冬季驾驶安全。
在冬季来临前，汽车需要加防涷液，最好先用“水箱清洗剂”清洗水箱的水垢等杂质，否则容易加注防冻液后会出现冷却系统故障，洪明灿认为，冬季选用低温机油，由于机油的黏度会随温度变化，他分析多级机油可以在较宽的温度范围内使用。
此外，秋冬季节车窗经常结冰结霜，妨碍视线，影响安全，洪明灿特别提醒车主，入冬前要重点检查有关加热装置，如风挡、侧窗出风口、后窗电热器等；车主也应先测试暖气是否有热风、风机运转是否正常、风管能否通畅等。
冬季的汽油可更换高标度，因为在冬季摄氏零度以下环境中，最好更换抗冻的冬季玻璃水，或者在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、达到抗冻目的。
由于冬季汽车的耗电量较其他季节大得多，洪明灿提醒车主，应清除电瓶桩头上的氧化物，使用一年以上的电瓶，可加电解液冬季强化剂，以增强电瓶的贮电能力。
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