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《星岛日报》报道：皇家加拿大空军的内部文件披露，CF-18战斗机将会在10年内淘汰，取而代之是F-35，已着手考虑重新检讨飞行训练制度，计划 加强机师的模拟飞行训练，实战飞行训练时数则会减少。
《加通社》透过加拿大资讯公开法，取得空军参谋长布伦丁要求检讨空军训练的文件显示，空军官员去年已就空军训练模式及“地面系统”广泛咨询国防工业专 家；鉴于现行的训练制度主要为CF-18战斗机度身订造，若然哈珀政府购买F-35战机获得通过，改变空军飞行训练模式势在必行。
布伦丁去年底接受访问时透露，飞行训练计划将会与现时的训练有明显的分别，机师将会一半时间进行模拟训练，另一半时间在驾驶舱进行实战训练。现时，空 军机师大约有两成时间花在模拟训练上，而八成时间驾驶战机在空中训练。
利用科技减省成本
华盛顿出版的学术期刊曾经指出，美国空军热衷提供模拟训练给直升机机师，但成效不彰，后来发现实战驾驶训练才能真正磨练机师的技术。不过，西方国家仍 然利用科技减省训练成本，加国空军打算研发更多虚拟世界协助加强模拟飞行训练，布伦丁说：“如果这样做可以节省营运成本，减少碳排放，我相信，这是我们未 来唯一可以走的路。”
布伦丁指出，若然日后引入F-35战机，将会成立虚拟训练部门逐步取代作战训练部门，每16个模拟训练成立一支“中队”，当机师需要实战训练时，随时 可以使用前线的战机。这项建议无疑减低哈珀政府提出购买65架F-35战机的阻力，而加强模拟飞行有助改进现时的备战训练模式。
对于前线机师从军期望是有更多的实战飞行机会，并非在模拟驾驶舱进行训练，布伦丁解释，新的训练制度容易切合新一代机师，他们已对“虚拟世界” 十分熟悉，而实战飞行训练成本非常昂贵。
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