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周二（7月17日），加拿大司法和检察部长尼克森（Rob Nicholson）代表交通运输基础设施和社区部长乐贝尔（Denis Lebel）宣布在和平大桥和Queenston-Lewiston大桥边境海关处配备最新通关轮候时间测量设施，加快通关速度，民众通过这个设施可以及 时了解通关口过关更快。
尼克森表示，这一计划由美国联邦公路管理局美国海关和边境保护局和加拿大边境服务署和加拿大交通部之间共同完成。尼克森表示，加美2国将共同采取这一举措，目的是为提高边境通关安全和效率，使通关程序更快捷，同时提供最新可靠信息，帮助司机计划和选择最快速的通关程 序，促进2国交通和贸易。
海关广场和引道安装的最新感应技术设施对延误进行测量和报告，然后将这一数据传递给司机们，便于司机更好地计划自己的通关路线、时间和选择最快捷的通关 口，这一新技术预计每年可节省100万小时的旅客和货车司机通关时间。
尼克森介绍道，过边境时，人们不知道哪个通关口更快，有了这一新技术，在人们抵达边境前，就可获取最准确、最及时的通关口信息，和平大桥和 Queenston-Lewiston大桥海关网站也会公布最新通关信息，帮助司机们提前作好计划，节省油钱和时间。
海关和边境保护代理专员阿格拉（David Aguilar）表示，这一新技术更新了海关口重要设施，改善了旅客通关体验，代表跨越边境行动计划向前迈了一大步。
联邦公路管理员门德兹（Victor Mendez）表示，这一举措代表着加美2国之间的国家级合作，通关加快，对于本国商业和经济非常关键，加速了美国商品对本国的通关效率，有利国家经济和 就业。
公共安全部长托伊斯（Vic Toews）表示，这一技术会提高边境通送率，改善通关口效率和提高服务水平。
2011 年12月，加美2国首脑共同宣布跨越边境行动计划，承诺共同减少、取消和防止边境贸易壁垒，在20个主要陆地海关口安装边境等候时间测量设施。
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