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蒙特利尔Berri街大型改造工程已开工，但市长Soraya Martinez Ferrada本周宣布，将重新审视部分设计方案，引发市政厅争议。
市长Soraya Martinez Ferrada宣布，将重新审视自行车道设计，认为原方案未能体现该区域的发展潜力。 原方案计划将Sherbrooke街至De Maisonneuve街之间现有的双向自行车道，改为道路两侧各设一条单向自行车道。 不过，市长表示，她拒绝批准这一设计，认为方案“并不好”，无法体现该区域的发展潜力，也未达到社区的期望。 市政府表示，希望寻找既符合REV自行车网络标准，又能避开长途汽车总站入口的替代方案，以降低安全风险。 反对党Projet Montréal批评此举，称现有设计是交通专家多年研究成果，旨在改善Berri街与Ontario街这一事故高发路口。数据显示，该路口近年发生约300宗事故、100人受伤，并曾有骑行者死亡。 市府表示，地铁隧道维修及道路施工将按计划继续，调整仅涉及地面设计。 工程原定于2028年11月完工，最终方案及工期、预算是否变化仍待确定。 |
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