魁北克省工程师协会警告称，如果基础设施老化问题得不到迅速解决，全省的路况只会进一步恶化。
协会主席 Sophie Larivière-Mantha 指出，从历史来看，魁省建设的道路数量远超实际需求，导致现在根本没有足够的资金来妥善维护。她表示：“核心问题在于，我们需要维护现有道路、修复受损路段，同时还要进行紧急抢修，但目前的资金规模无法同时覆盖这三项任务。” 她补充说，魁省人均铺设道路里程是安省的 2.5 倍，而现在这些路面的损耗程度已经超出了预期。 在 2025 年度报告中，魁省审计长也指出，该省预计的基础设施支出始终低于每年的实际投入。 Larivière-Mantha 表示，魁北克基础设施计划并未将市政道路或气候变化的影响纳入考量。她认为，政府必须掌握这些数据并向民众公开，让大家意识到基础设施正面临危机。 工程师协会呼吁省政府停止新建道路和高速公路，转而将资金集中用于维护，在一些车辆较少的地区，可以使用碎石路作为替代方案，甚至可以将部分现有道路改回碎石路而非强行修复。 Larivière-Mantha 相信，现在是时候就全省基础设施问题展开全民讨论了，她希望这能成为下一届选举中的核心议题。她说：“我们不能就这么止步不前，把一个维护欠账如此沉重的基础设施烂摊子丢给下一代。” |
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