如今的汽车比以往任何时候都更安全。各种新技术被应用到车辆上,比如帮助司机保持在车道内、控制车速,以及预防碰撞等功能。 但这些技术进步,也意味着更高的成本。如今,由于维修费用越来越高,很多保险公司即使在车辆只是发生轻微事故的情况下,也会直接把车认定为“报废”(write off)。 ![]() ![]() 图源:CTV 安省一名女子表示,她把车停在停车场里,回来时却震惊地发现自己的车卷入了一起肇事逃逸(hit and run)事故。虽然车辆外观损坏严重,但她仍然很惊讶——保险公司竟然拒绝维修,而是直接表示要把车“报废处理”。 来自密西沙加的 Theresa Bittan 在接受 CTV News 采访时说:“说实话,这段时间为了把车修好,简直是一场噩梦。” ![]() 图源:CTV Bittan表示,当时她把自己的宝马轿车停在银行门口,进去办点事情。出来时发现车已经被另一辆车擦撞。“我走到车旁边,简直不敢相信——前翼子板损坏得很严重,下面还有碎玻璃,”她说。 Bittan的车是一辆 BMW 328i,已经行驶了21.3万公里。虽然车龄比较老、里程也高,但她说自己最近刚花了1万加元做维修保养,车辆整体状况很好。
![]() 图源:CTV 也正因为如此,当保险公司告诉她这辆车被认定为全损(total loss)、要直接报废时,她感到非常震惊。“我一直在和保险公司来回沟通。他们第一步就想把我的车报废,我当时就说:‘不行,这完全不能接受。’” 她表示,保险公司给出的赔偿金额是8900加元,但她拒绝了。经过两个多月的协商,她依然坚持自己的立场——只想把车修好。“我并不是想要他们给我的那笔钱,这不是重点,”Bittan解释说,“我只是需要把车修好,好让我继续正常生活。” “如果车真的完全报废了,我还能理解。但现在车还能启动,也还能开。” ![]() 图源:CTV 为什么很多车会被直接“报废”Automotive Industries Association of Canada 最近告诉 CTV News,如今车辆被认定为全损的情况越来越多,主要原因是零部件价格高,而且等待时间长。此外,车辆维修费用上涨,租车费用也在增加。很多现代汽车配备了摄像头、雷达和各种传感器的安全系统,这些设备一旦损坏,更换成本也非常高。 Bittan购买的是 TD Insurance 的保险。当 CTV News 向该公司询问时,公司发言人在声明中表示:“TD Insurance致力于在理赔过程中为客户提供支持。每一宗理赔都会根据具体情况以及保单条款进行评估。目前我们已经与客户直接沟通,并解决了这一问题。” 最终,Bittan得知自己的车将不会被报废,而是会进行维修,她对此感到非常高兴。“我的车能修好,我真的很开心。这让我松了一口气,我已经迫不及待想把车拿回来了。” 如果保险公司要把你的车报废怎么办?如果你的车被保险公司认定为“报废”,但你对赔偿金额不满意,可以尝试和保险公司协商更高的赔偿价格。另外,你也可以选择把车买回来。不过这种情况下,车辆通常会被标记为salvage(报废车),需要完成维修并通过检查后,才能重新合法上路。 |






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