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2025年，加拿大各地报告了超过1,000起UFO目击事件，包括刺眼的光团、悬浮的球体、空中的圆柱形物体以及飞碟状物体。
根据年度“加拿大UFO调查”2025版的数据，全国共记录1,052起UFO报告，来自加拿大所有省份和地区。不过，虽然许多目击事件乍看之下十分奇怪，但经过分析后，只有大约 3% 被认为仍然无法解释。 主要研究者 Chris Rutkowski 在 Winnipeg 接受 CTVNews.ca 采访时表示：“绝大多数报告的UFO其实很容易解释，例如恒星、飞机或卫星，但确实有少数案例没有简单的解释。” Rutkowski 的年度调查汇总了来自公众报告、UFO研究组织以及政府航空事故数据库的数据。自 1989年以来，该调查已经记录了 超过26,000起加拿大UFO目击事件。最新版本的调查报告于周一发布。 报告解释说：“在本研究中，UFO的工作定义是：‘观察者在天空中看到但无法识别的物体’。” 报告还指出，UFO目击者来自各行各业，从农场工人到航空公司飞行员，从教师到警察都有。 灯光、球体、三角形等多种形状 2025年报告的 1,052起UFO目击事件 略高于 2024年的1,008起。 在2025年的报告中：
在颜色方面：
按省份统计：
Rutkowski 已经出版了 10本关于UFO的书籍。他说自己继续研究这一现象主要是出于“科学好奇心”。 他说：“目前没有证据表明UFO目击事件是外星人造成的，但我们仍然会遇到一些非常有趣、似乎没有合理解释的案例。” 一些仍无法解释的案例 2025年的调查包含若干无法解释的例子。 例如去年 12月 的一个案例，通过UFO研究组织 MUFON 提交。一名驾驶者在萨斯卡通省的Hafford 附近开车时报告称，看见一个“银色、圆顶状的飞碟”，悬浮在公路上方约 20英尺 的高度。 另一个案例发生在去年 4月 的安省Sudbury，目击者称看到一个发光的“橙色菱形物体”，随后它飞得更高并变成了一个球体。 虽然大多数报告来自公众且未经证实，但也有一些来自官方渠道，包括 18起 来自加拿大交通部的航空事故数据库。 其中包括： 一架接近 Vancouver International Airport 的航班报告看到一个“没有灯光、机械性质的不明飞行物”。 另一架飞越 northern Alberta 的航班在 39,000英尺高度 报告看到一个“圆柱形物体”。 加拿大交通部通常提醒说，这些报告包含的是初步、未经确认的数据，未来可能会被修改。 从UFO到UAP “UFO”（Unidentified Flying Object，不明飞行物）这一术语如今在官方领域正逐渐被 “UAP” 取代。 UAP 指的是 “Unidentified Aerial Phenomena”（不明空中现象） 或 “Unidentified Anomalous Phenomena”。 在美国，五角大楼已经设立了专门的 UAP研究办公室。美国总统 Donald Trump 近期也承诺将公布政府的UFO档案。 相比之下，加拿大几乎没有官方调查机制。2025年加拿大政府首席科学顾问的一份报告建议成立一个新的联邦机构，用于统一收集和研究UAP报告。 Rutkowski 表示：“每年都有成千上万的加拿大人认为自己看到了UFO。无论这些现象的来源是什么，为了更好地了解进入加拿大领空的未知物体，加拿大应该建立一个专门研究UAP的机构。” 研究仍在继续 在进行研究时，Rutkowski 也会从加拿大交通部和加拿大军方的一些官员那里直接获得UFO报告。 CTVNews.ca 在 2022年 的一项调查还披露，Rutkowski 曾为一次关于UFO的简报提供资料，该简报提交给前国防部长 Harjit Sajjan。 由于许多目击事件可能没有被报告，Rutkowski 鼓励更多加拿大人记录自己的UFO经历，并通过网络向“加拿大UFO调查”提交报告。 他说：“承认自己看到UFO仍然多少带有一点社会压力，但这种情况正在改变。”“如果我们想更好地理解UFO现象，就需要更多数据，而这些数据来自目击者站出来报告他们的经历。” |
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