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在加拿大总理卡尼启程访问中国之际，加拿大多个行业正密切关注此行可能对双边贸易关系带来的影响。农产品、汽车制造以及整体出口领域普遍认为，这次访问或将对长期僵持的关税争端产生关键影响，或是正面、或是负面。
图源：national newswatch 据本地英文媒体《多伦多星报》报道：卡尼此次访华之旅自14号开始、17号结束，是自2017年以来加拿大总理首次访问中国。在中加关系因贸易与外交摩擦持续降温的背景下，渥太华希望借此机会缓和紧张局势，特别是为受到中国反制关税冲击最严重的农业部门争取空间。 本国农业界对此次访华抱有很大希望。中国对油菜籽、猪肉和海产品征收反制关税已近一年，相关企业和生产者承受着越来越大的经济压力。 加拿大谷物种植者协会主席赫普沃思（Scott Hepworth）说，业界希望此行能带来积极信号。“任何进展都值得欢迎。我们需要明确的信息，确认中国是否会重新向加拿大油菜籽开放市场。” 不过，一些农业界的人士则对短期内全面取消中国反制关税并不抱过高期望。例如加拿大农食品贸易联盟执行主任哈维（Michael Harvey）便指出，当前更现实的目标是恢复高层接触。“在多年缺乏直接沟通之后，领导人层面的重新接触本身就是积极的一步。” 与农业领域的期待形成鲜明对比的是：加拿大汽车制造商担心，若在农业问题上寻求让步，可能会被中国要求以降低对中国制造电动车的高额关税作为交换。加拿大目前对中国电动车征收100%的关税。 加拿大汽车制造商协会总裁兼首席执行官金斯顿（Brian Kingston）明确表示，不能接受以农业市场准入换取电动车关税让步的方案。“我们并不需要中国电动车，而中国确实需要加拿大的农产品出口。” 他警告说，允许中国电动车进入加拿大市场，不仅会冲击本国汽车产业，也可能损害与美国这一关键贸易伙伴的关系。 另一方面，制造业和商界同样关注此行的更广泛影响。加拿大制造商与出口商协会总裁兼首席执行官达比（Dennis Darby）表示，中国零部件和原材料是加拿大制造业的重要投入，企业希望此访有助于保障供应链的稳定。 卡尼政府面临的挑战在于平衡不同产业的利益，同时顾及更广泛的地缘政治和贸易环境。加美两国将于今年启动对《加美墨协定》的强制审查，而美国对中国电动车进入北美市场持强硬立场，使加拿大在对华谈判中更显进退维谷。 加拿大商会国际政策主管孔萨（Gaphel Kongtsa）认为，此行释放出加方希望重新校准对华贸易关系的信号。他强调，在电动车等敏感议题上，加拿大必须同时兼顾国家安全和与美国的核心贸易关系。 总体而言，卡尼此次访华被视为一次高风险但不可回避的外交与经贸尝试。无论能否在关税问题上取得突破，加拿大企业普遍认为，只要双方恢复对话、减少不确定性，本身就将对商业环境产生积极意义。
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