魁北克省劳工部长 Jean Boulet 呼吁国民议会其他政党合作,让他从今天周三起就能获得权力,以结束蒙特利尔因 STM罢工已持续十天的混乱局面。 据《国会事务处》获悉,Boulet 计划在今天加速通过一项法案,提前实施第14号法,该法案将限制罢工权并扩大“基本服务”概念。 该法案由Jean Boulet在春季提出,原定于11月30日生效,旨在“在罢工或停工期间更好地考虑公众的需要”。 然而,面对自本月初起就使地铁和公车服务在非高峰时段瘫痪的STM维修员工罢工,政府已失去耐心。与此同时,公交司机的新一轮罢工也预计将在本周末重启。 提前实施该法不会完全禁止劳方施压行动,但会强制工会减少中断公共服务的时段。 无意动用“强行通过”程序 上周,Boulet表示他“认真考虑”提前实施该法,以便在新任市长Soraya Martinez Ferrada胜选后提出的10天谈判期限届满仍无协议时进行干预。 不过,距离第14号法正式生效还有两周,Legault政府拒绝通过“强行表决”(bâillon)程序来推动特别法案,就像此前强行通过修改医生薪酬的法律那样。 据消息人士透露,CAQ政府更倾向于使用加速立法程序,但这需要反对党同意。在这种程序下,只要获得一致同意,法案就能在同日或次日立即生效。 呼吁合作 Boulet上周解释道:“如果我们想加速通过这项法案,就需要他们的合作。他们必须作出决定。我再强调一次——这是为了蒙特利尔市民的利益。” 他还谴责了罢工所造成的“人道上的混乱”。 反对与立场分歧 Québec solidaire(魁北克团结党)坚决反对第14号法,拒绝提前实施,主张继续谈判并大力投资公共交通。 魁北克自由党(PLQ)则表示“愿意对话”,以尽快恢复公共交通服务。 魁人党(PQ)最初立场与团结党相近,但最近有所软化。党魁 Paul St-Pierre Plamondon 周一在LCN频道上表示: “这项法律赋予部长过大的自由裁量权。” 不过他补充说:“从荒谬的角度看,STM的劳资冲突恰恰证明了公共交通确实是基本服务。” 因此,他表示愿意与政府展开谈判。 |






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