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周日，美国航空公司取消了超过2,100个航班。交通部长Sean Duffy警告说，如果联邦政府的关门状态持续到繁忙的感恩节旅行季，美国的航空交通可能会“几乎陷入停滞”。
目前，全国40个最繁忙机场的航班放缓已进入第三天，开始引发更广泛的混乱。上周，美国联邦航空管理局（FAA）下令在这些主要机场减少航班，因为部分空中交通管制员已近一个月未领取薪水，开始缺勤。 此外，仅在周日一天，就有约7,000个航班报告延误，据航班追踪网站FlightAware的数据。周五取消了超过1,000个航班，周六又取消了超过1,500个。 FAA的削减措施于上周五启动，最初减少4%的航班，并将在11月14日前逐步提高至10%。这些限制每日从当地时间早上6点持续到晚上10点，影响所有商业航空公司。 周日，亚特兰大的Hartsfield-Jackson国际机场的航班取消数居首，超过570班；新泽西的Newark Liberty国际机场次之，至少265班。 FAA表示，由于Newark和纽约的LaGuardia机场人手短缺，平均起飞延误时间约为75分钟。 密歇根州的Detroit Metropolitan Wayne County机场在周日上午几乎空荡荡，安检排队时间极短，而出发与抵达航班信息板上则布满了延误与取消信息。 周日上午早些时候，Duffy警告称，如果政府关门持续，美国航空交通将显著下降。他表示，未来可能需要进一步削减航班——幅度或高达20%，尤其是在空管人员连续第二个发薪周期没有薪水之后。 “每天都有更多空管人员不来上班，拖欠工资越久，缺勤情况就越严重，”Duffy在《Fox News Sunday》节目中表示。 他还提醒美国人，随着感恩节旅行高峰的临近，情况可能会更糟。 “展望两周后，当人们开始为感恩节出行时，航空交通可能会减缓到涓涓细流的程度，因为大家都想回家看家人，”Duffy说。 他指出，在“仅有极少数空管”工作的情况下，“每天仅有少量航班起降”，而数以千计的航班将被取消。 “这将造成大规模混乱，许多美国人会非常愤怒。我们必须诚实面对现实——情况不会好转，”Duffy警告说，“它只会恶化，直到空中交通管制员重新拿到薪水。” 多年来，美国一直面临空管人员短缺的问题，多届总统政府都试图劝说接近退休年龄的管制员延迟退休。Duffy表示，政府关门进一步恶化了这一问题，促使一些空管提前退休。 “每天有15到20人退休，”他在CNN上说。 Duffy表示，国防部长Pete Hegseth曾发短信表示愿意借调军方的空中交通管制员协助，但尚不清楚这些人员是否具备在民航系统中工作的资格。 Duffy否认民主党方面指责称取消航班是政治手段，他表示这些措施是出于安全考虑。 “我必须采取行动确保人们的安全，”Duffy说，“我正在尽力处理民主党人留给我的烂摊子。” 代表美国航空公司的行业组织“Airlines for America”表示，周六因空管人手短缺造成的延误累计超过3,000小时，是政府关门以来最高的一天，人手问题占总延误时间的71%。 根据该组织的数据，从10月1日至11月7日，空管人员短缺已导致超过400万名美国航班乘客出行受扰。 |
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