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魁人政团Bloc Québécois要求对道路上存在的"折扣司机"（chauffeurs au rabais）现象展开调查，这些司机已被视为道路上的移动炸弹。
昨天晚上该党交通运输发言人Xavier Barsalou-Duval致函交通部长Chrystia Freeland，紧急呼吁"对'幽灵司机'现象的严重程度及卡车运输业工人剥削问题启动正式调查"。 在这封信中，Barsalou-Duval甚至提出："建议取消临时移民以公司形式从事卡车驾驶的资格，将其从业身份限制为受雇司机"。 同日，魁人党（Parti Québécois）也谴责了这种让非法司机继续在道路上自由行驶的伎俩，指出"非合格司机通过移民骗局被招募，形成不公平且危险的市场竞争"。 所谓"折扣司机"（又称"公司司机"或"幽灵司机"）实质是通过冒充自雇人士逃避社保缴费的卡车司机。今年三月，J.E调查节目与Le Journal de Montreal调查组曾探访安大略省Brampton市——这类司机的聚集重镇。数千名主要来自东南亚的司机从道格·福特主政的安省出发，驾驶重型卡车进入魁北克。 业内人士揭露，这些司机通常薪酬微薄、培训不足，且驾驶的车辆往往存在安全隐患，对道路安全构成严重威胁。 在Brampton附近，26岁的司机Talvinder Singh表示，他长期为遭受雇主剥削的卡车司机维权。 这位在社交媒体上积极发声的维权者指出："人们只看到发生事故的司机，却看不到背后逼迫他们的企业。"
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